日産・マーチK13エンジン始動

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国内では最終モデルとなってしまった日産・マーチ。プラットフォームやパワートレインなど「E12ノート(2代目)」と共通の為、乗り味もほぼ似たような味付けとなっています。
1.2リッター直列3気筒「HR12DE」エンジンは、低回転からトルクを発生し、副変速機構付CVTが極低回転を維持しながら静かな走りを実現しています。

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