Полное ТО двухтактного лодочного мотора 9,8.

Описание к видео Полное ТО двухтактного лодочного мотора 9,8.

Сделал полное, где-то даже избыточное техническое обслуживание ПЛМ NS Marine 9,8 (Он же Tohatsu 9,8, он же Mercury 9,9L).
Ссылка на ТО топливной системы:    • Нерегламентное ТО топливной системы Т...  
Ссылка на краткий обзор тележки для мотора:    • #shorts тележка-платформа для хранени...  
ТО делаю на балконе квартиры.
Заодно показал как мотор хранится в квартире на самодельной платформе и практически не занимает места.
Использую только рекомендованные и проверенные расходные материалы.
В ролике показал следующие процессы технического обслуживания ПЛМ:
1. Ревизия свечей - удаление нагара, процесс замены.
2. Замер компрессии в цилиндрах компрессометром.
3. Замена масла в редукторе. Использовал шприц малой емкости и показал, как в одного маленьким шприцом закачать масло в редуктор.
4. Смазка полостей через тавотницы. Использовал современный плунжерный шприц и картридж смазки для водной техники.
5. Ревизия блока гребного винта. Разборка, чистка, смазка.

Ссылка на смазку полостей, винта(для тавотницы): https://ravenol.su/produkt-ravenol/ma...

Ссылка на масло в редуктор MOTUL Suzuki Marine Gear Oil SAE 90: https://vodnik.ru/maslo-transmissionn...

Ссылка на плунжерный шприц https://www.ozon.ru/product/shprits-d...

Шприц за замены масла в редукторе можно такой: https://market.yandex.ru/offer/NtABgP...

Комментарии

Информация по комментариям в разработке