Defender-Hinterachse KOMPLETT ERNEUERN | Defender Restauration F.5

Herzlich wilkommen bei Mathis Defender Schrauberei! Das ist die fünfte Folge. Ich entroste den vorderen Rahmen, baue Stoßdämpfer und Federn vorne aus und erneuere die Hinterachse.

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Verwendetes Material:
Unterstellböcke: https://ebay.us/ISceT9 *
Brantho Korrux Rostschutzlack: https://ebay.us/KJbLvK *
Brunox Epoxy Rostumwandler: https://ebay.us/jsffh3 *
Akkuflex: https://amzn.to/2TCayLG *
Akku Säbelsäge: https://amzn.to/2TCayLG *
52mm Nuss: https://ebay.us/impe1L *
Radlager: https://ebay.us/ebLjYd *
Spritzblech: https://ebay.us/qFkKxT *
Dichtung Achsstumpf:https://ebay.us/o67akp *
Dichtungspapier zum selbst schneiden: https://ebay.us/qswbvQ *
Bremssattel: https://ebay.us/vo1HWl *
Unterlegscheibe Achsstumpf: https://ebay.us/qEF7vZ *
Bremsscheibe: https://ebay.us/IwCl2Z *
Kunifer Bremsleitung mit ABE: https://ebay.us/7t5gTq *
Federn: https://ebay.us/fBexNZ *


Der Defender ist schon seit meiner Kindheit ein Traumauto. Deshalb habe ich mir einen Reparaturbedürftigen Defender 90 gekauft, den ich nun selber repariere.
Auch vorne hat er leider eine Menge Rost, weshalb ich auch hier eine Rostbehandlung mit Brunox Epoxy und Brantho Korruc vornehme. Die Stoßdämpfer, Federn, Längslenker und Spurstange kommen dazu raus.
An der Hinterachse erneuere ich die Bremsscheiben. Radlager, Sprtitzbleche, Bremssättel, Bremsleitungen und Federn.


Musik:

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Jon Bjork - Hidden Tracks
Martin Klem - The Role of Pain
Flooaw - Petra
Martin Klem - Nobody has many

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