Shinkansen Bullet Train - Japan Rail - Tokyo Main Station - Nov 2023

Aufnahmen diverser Shinkansen Hochgeschwindigkeitszüge der JR Japan Rail in Tokyo Main Station im November 2023. Der Shinkansenbahnhof ist zunächst separiert zu den im Stadtbereich zwischen Shinagawa, Tokyo und Ueno ebenfalls parallel verlaufenden Schmalspurgleisen der Japan Rail. Zudem ist der Bahnhof separiert in den Bereich der Richtung Nord/Ost fahrenden Züge und der Richtung Süden fahrenden Züge.

Auf den 4 östlichen Gleisen werden ausschließlich die in Richtung Süden verkehrenden Shinkansen abgefertigt(Tōkaidō-Shinkansen und Sanyō Shinkansen Richtung Nagoya, Osaka, Kyoto Hiroshima und Hakata). Hier verkehren ausschließlich die weiß lackierten 16-teiligen Züge der Serie N700.

Abwechslungsreicher geht es auf den 4 westlichen Gleisen zu. Hier verkehren ausschließlich die in den Norden bzw. Osten führenden Linien Tōhoku-Shinkansen, Hokuriku-Shinkansen und Jōetsu-Shinkansen auf den Strecken Richtung Kanazawa, Niigata, Akta und Hokkaido.

Folgende Züge sind im Film zu sehen:
Serie R6 (rot lackiert) dieser fährt in der Regel gekuppelt mit einem E5 Zug bis Morioka und ab dort als sog. „Mini Shinkansen“ über die von Schmalspur auf Breitspur umgebaute Bergstrecke nach Akita. Dieser Zug ist mit Neigetechnik ausgerüstet und hat ein kleines Lichtraumprofil, damit er auf Altbaustrecken verkehren kann.

Die Serien E5 (türkisgrün lackiert) wird ausschließlich auf den Richtung Hokkaido verkehrenden Zügen eingesetzt. Teilweise in Kombination mit den R6 Zügen. Die E5 und E6 sehen abgesehen von der Farbe sehr ähnlich aus, unterscheiden sich jedoch grundlegen im Lichtraumprofil und der technischen Ausstattung (E5 ohne Neigetechnik)

Die Baureihe E2 verkehrt 2023 noch auf der Jotestu Linie nach Niigata (blau/violette Bauchbinde).

Die Baureihe E7 (erkennbar an der blau lackierten Front) verkehrt auf der Hokuriku Linie nach Kanazawa an der Ostküste.

Die Baureihe E3-2000-Serie ist ebenfalls ein sog. Mini-Shinkansen mit kleinem Lichtraumprofil für den kombinierten Einsatz auf Altbaustrecken (erkennbar an lila farbiger Lackierung)