Как просто выкрутить удалить высверлить сломанные обломанные шпильки болты заломыши. Левое сверло.

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Донат: https://www.donationalerts.com/r/varuol
WebMoney: Z350729664703
Как просто выкрутить удалить высверлить сломанные обломанные шпильки болты заломыши. Левое сверло.
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Мы на дзен: https://zen.yandex.ru/profile/editor/...
Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/
Плейлист технологии ремонта:    • Технологии ремонта  
Плейлист клапаны:    • Клапаны  
Плейлист сёдла клапанов:    • Сёдла клапанов  
Плейлист втулки:    • Направляющие втулки  
Правильная заварка, подготовка ГБЦ, сварка:    • Ремонт ГБЦ правильная сварка заварка ...  
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка:    • Правильная заварка ГБЦ 2 подготовка н...  
Когда и зачем нужна опрессовка:    • Ремонт ГБЦ Зачем нужна опрессовка и в...  
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: http://gbc2000.com/
Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont
Мы в Facebook: https://www.facebook.com/groups/85371...
Мы в Twitter:https://twitter.com/SdelaiSamm?lang=ru
Мы в Ютубе:    / @gbcremont  
Производство роликов: [email protected]
Доброго всем.
Перед вами, в кадре, головки от автомобиля форда ф 150. Это такой здоровый американский пикап, в данном случае 6 поколения. Клиент пригнал его из сша, купив по бросовой цене, но и проблем с ними выявилось очень много. Позже я выдам видео по ремонту этих голов, а сейчас к теме сегодняшнего ролика. В нашей работе, мы практически постоянно сталкиваемся с обломанными резьбами в гбц, будь то обломыши шпилек, будь то обломыши болтов. Я уже не раз показывал вам несколько вариантов, о том, как мы справляемся с этой бедой. Однако, я показывал более сложные варианты, и некоторые подписчики обратили на это внимание. Мне казалось, что простые способы удаления заломышей вы и так знаете. Но раз пошла такая пьянка, то на примере этих голов, где были мной, обнаружены обломанные шпильки, я покажу простой способ, который, практически, применим в более чем половине таких случаев. Вот эти самые остатки в резьбе крепления коллектора.
Удалить эти остатки можно, просто при помощи обычной дрели или при помощи вертикально сверлильного станка. Со станком это, конечно, будет гораздо удобнее. Суть очень проста. Для начала, в облымыше сверлим небольшим сверлом (2-3-4мм в зависимости от диаметра шпильки) отверстие на глубину всего 3-4 мм. В данном случае расточник засверлился центровкой. Чтобы сверло не ушло в сторону, так, как порой заломыши не имеют ровную поверхность. Когда же мы делаем это вручную, при помощи дрели, то нужно просто обычным керном накернить центр в этих остатках. Далее он берет сверло и делает в полученном отверстии углубление, как я уже сказал на 3-4 мм.
Теперь остается только поставить левое или как еще его называю обратное сверло и, грубо говоря, выкрутить остатки шпильки. Что Виталий собственно и делает.
Заломыш без проблем выкручивается из резьбы. Резьба осталась целой, что нам и нужно было.
Для этих целей можно еще использовать и специальные сверла, всякие конусные и червячные, но нам это без нужды.
А на этом у меня для вас все. Оставляйте комментарии, помогите каналу донатом и безаварийных вам поездок.