Из грязи в грязи. Обзор автомобиля Great Wall Deer

Всем громадный привет! Как ни крутите, на #оффроуд хочется всегда. Низ рынка у живой нивы или Уаза 100т.р. А что если купить такое же рамное, и в ту же цену, только из поднебесной? Сегодня у нас на обзоре яркий представитель #китайскийавтопром 2000х #greatwall deer В каком состоянии он доехал до наших дней? Можно ли на нем дубасить? И альтернатива ли он нашим заезженным внедорожникам? Обо всем узнаете в этом видео! Приятного просмотра!

ПОДПИСЫВАЙСЯ НА ГРУППУ ВК: https://vk.com/grom_co_drive​
Vk: https://vk.com/gromak2b​
Inst:   / gromak2b  

Great Wall Deer – это семейство пикапов на базе Toyota Hilux. Насчитывает пять вариантов кузовного исполнения – от G1 до G5. Впервые был показан в Европе в 2005 году на автосалоне в Болонье. В России Грейт Волл Дир оказался одним из самых доступных пикапов. В момент своего появоления автомобиль стал ярким представителем китайского автопрома начала века. Известная, но устаревшая модель в качестве донора, лицензионный двигатель и трансмиссия, низкое качество сборки и материалов. В результате – низкая цена, но проверенные узлы и агрегаты.
Салон пикапа Great Wall Deer прост и выглядит не впечатляюще. Доистроические полозки регулировок системы обдува, устаревший дизайн панели, неинформативные приборы – это далеко не все, что можно увидеть внутри. Водительское кресло низкое и неудобное – разместиться в нем с комфортом не получится. Задний ряд сидений, хоть и рассчитан на трех пассажиров (в пятиместных версиях), но места на нем катастрофически мало. Материалы отделки салона дешевые, включая кожу на дорогих версиях. Пикап явно не рассчитан на комфортное передвижение и предназначен скорее для сельской местности.