Есть несколько вариантов развития событий при оформлении доставки. Допустим, необходимо привезти на стройку 3 тонны арматуры, что называется "по городу" от металлобазы до строительного объекта. В таком случае, особых требований нет и доставка будет производиться в открытые машины без дополнительного контроля качества погрузки, упаковки и т.д., соответственно, будет стоить недорого, если мы рассмотрим другой вариант, и будем перевозить титановые круги, алюминиевую пудру, медные листы и пр., способ погрузки и ответственность транспортировки будет несколько выше. Поэтому, при сравнении цен доставки, необходимо учитывать множество факторов. Чтобы выбрать наиболее подходящий вариант, мы задаём ряд вопросов, чтобы понять, нужно ли дополнительно упаковывать нашу продукцию. Условия хранения и срок, сколько пролежит металлопрокат до реализации? Доставка в конечную точку или будет ещё перемещаться и каким образом? И другие уточняющие вопросы.
Для правильной транспортировки металлопроката мы следуем нескольким правилам и особенностям, чтобы гарантировать безопасность и сохранность груза:
1. Правильная упаковка: Металлопрокат должен быть упакован и обернут в защитный материал, чтобы предотвратить повреждения от воздействия внешних факторов, таких как влага или коррозия как во время транспортировки, так и на хранении у покупателя. Мы используем пленку или упаковочную бумагу для защиты открытых поверхностей при перевозке листов, некоторых видов труб и других изделий, которые могут быть подвержены коррозии.
2. Фиксация: Обеспечиваем надежную фиксацию металлопроката в грузовом отсеке или на платформе транспортного средства, на котором транспортируем. Используем прочные стяжные ремни и веревки для того, чтобы предотвратить перемещение и падение во время транспортировки. Есть хрупкие виды проката, которые особенно тщательно закрепляем и упаковываем.
3. Размещение: Распределяем вес равномерно по всей площади транспортного средства, чтобы предотвратить перегрузку на отдельных участках и исключить риск случайной гибели, как следствие - нарушение сроков поставки. Более тяжелые и крупные части внизу, чтобы обеспечить стабильность.
4. Защита от ударов: Для защиты от ударов, иногда возможно использование бамперов или защитных элементов в грузовом отсеке или платформе. Это поможет предотвратить повреждения от столкновений с другими предметами во время транспортировки и на сложных участках дороги.
5. Пользуемся правилом: При транспортировке металлопроката следуем требованиям, установленным в соответствующих нормативных документах и законах. Наши транспортные средства соответствуют требованиям безопасности и имеет достаточную грузоподъемность для перевозки металлопроката.
Чтобы добиться максимально короткого промежутка времени пути металлопроката до покупателя, минимизировать опоздания и простои, исключаем порожний пробег перевозок всех грузов, планируем работу всех транспортных единиц заранее и составляем график и т.д. Даже вовремя пройденное ТО, сократит время и сэкономить издержки для конечного потребителя металлопроката!
Информация по комментариям в разработке