ไฮบริดคือของจริง? ตัวเลือกเยอะ ไม่ง้อตู้ชาร์จ ค่าซ่อมไม่แพง ราคาดี ยอดขายนำห่างรถไฟฟ้า! - [ที่สุด]

Описание к видео ไฮบริดคือของจริง? ตัวเลือกเยอะ ไม่ง้อตู้ชาร์จ ค่าซ่อมไม่แพง ราคาดี ยอดขายนำห่างรถไฟฟ้า! - [ที่สุด]

ใครว่ารถไฮบริดถึงจุดสิ้นสุด!? เมื่อตัวเลขยอดจดทะเบียนรถใหม่ทั้งในไทยและเทศชี้ว่าประชากรรถไฮบริดกำลังเพิ่มขึ้นๆ สวนทางกับรถไฟฟ้าล้วนที่กราฟเริ่มชะลอลงแล้ว เหตุจากโครงข่ายการชาร์จไฟและค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของรถ (Cost of ownership) ที่ผู้บริโภคมองว่ายังไม่ตอบโจทย์มากนัก จึงเป็นคราวของรถขุมพลังไฮบริดได้กลับมามีบทบาทในตลาดอีกครั้ง คลิปนี้ ‘ที่สุด’ เลยจะนำเอา 5 รุ่นรถไฮบริดใหม่ที่ใกล้จะเปิดตัวและน่าสนใจในบ้านเรามาให้ชมกันครับ

อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’

สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
01:27 MG 3 Hybrid+
02:31 Toyota Prius
03:41 BYD SEAL U
04:45 Nissan Serena
05:42 Toyota Ativ Hybrid
06:44 รวมรุ่นรถไฮบริด แบ่งตามราคา
08:25 สรุป

สรุป:
แม้ความนิยมของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในปัจจุบันดูจะพุ่งทะยานขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ก็มีเรื่องให้ต้องประหลาดใจอยู่เหมือนกัน เมื่อข้อมูลตัวเลขรายงานยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในสหภาพยุโรปพบว่า ในเดือน พ.ค. 2024 รถยนต์ไฟฟ้าล้วน มียอดจดทะเบียนลงลงเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ต่างจากรถยนต์ขุมพลังไฮบริดที่เพิ่มขึ้น ในขณะที่บ้านเราเองนั้น ยอดขายรถยนต์ xEV ก็มีสัดส่วนภายในที่เปลี่ยนไปเหมือนกัน คือรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนหรือ BEV ลดลง 28.8% สวนทางกับรถไฮบริดที่มีสัดส่วนเพิ่มขึ้นถึง 92.1% เลยทีเดียว แบบนี้เท่ากับว่ายังไม่ถึงจุดอวสานของรถน้ำมันน่ะสิ?! งั้นมาดูรถยนต์ขุมพลังไฮบริดรุ่นใหม่ที่น่าสนใจกันดีกว่าว่ามีรุ่นอะไรบ้าง

MG3 Hybrid+ รถแฮทช์แบ็คขุมพลังไฮบริดที่ใกล้เปิดตัวในไทยเข้ามาเต็มทีแล้ว ขุมพลังเป็นเครื่องเบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 102 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 128 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่พละกำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร พละกำลังรวมสูงสุด 194 แรงม้า แบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 1.83 kWh ซึ่งทาง MG เคลมตัวเลขเอาไว้ว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 22.72 กม./ลิตร และมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.0 วินาที

Toyota Prius ที่รุ่นใหม่ล่าสุดนับเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 5 แล้ว โดยยังไม่ได้มีข้อมูลยืนยันแบบชัวร์ๆว่าจะเป็นรถนำเข้าจากญี่ปุ่น หรือว่าขึ้นไลน์ประกอบในไทยกันแน่ ส่วนเรื่องของขุมพลังเมื่อดูจากตลาดโลกที่กำลังวางขายอยู่จะมีทั้งหมด 3 ตัวเลือก คือ 1.8 Hybrid 140 แรงม้า, 2.0 Dynamic Force Hybrid 193 แรงม้า และ 2.0 Dynamic Force Plug-in Hybrid 223 แรงม้า ส่วนรุ่น 1.8 Hybrid ที่ใกล้เคียงกับสเปกของ Prius Gen3 ทางโตโยต้าเคลมตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเอาไว้ที่ 32.6 กม./ลิตรเลยทีเดียว

BYD SEAL U รถยนต์รุ่นที่เติมน้ำมันได้รุ่นแรกของ BYD ในตลาดเมืองไทย ซึ่งมีมิติตัวรถที่ใหญ่กว่าคู่แข่งร่วมเซ็กเมนต์ มาพร้อมขุมพลังเบนซิน 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 112 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจะได้พละกำลังสูงสุด 197 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ขนาด 26.6 kWh ซึ่งเคลมตัวเลขเอาไว้ว่าได้วิ่งได้ไกลสุด 1,080 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็มและมีน้ำมันเต็มถัง ส่วนเรื่องของราคานั้นเป็นเรื่องที่น่าจะเป็นเรื่องที่ต้องพยายามกันหน่อย เพราะนาทีนี้ความเชื่อมั่นเรื่องราคาช่วงเปิดตัวของ BYD ค่อนข้างจะเป็นปัญหาอยู่พอสมควร

Nissan Serena เป็นรถที่มีจุดเด่นในเรื่องของขุมพลัง e-POWER
ที่ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันและอัตราเร่งแบบรถไฟฟ้า ด้วยเครื่องเบนซิน 1.4 ลิตร 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิด 123 นิวตันเมตร ที่ 5,600 รอบ/นาที ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด 315 นิวตันเมตร
และแบตเตอรี่ Lithium-ion ที่ทางนิสสันเคลมตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองไว้ที่ 20.4 กม./ลิตร ซึ่งตอนนี้ทาง MG MAXUS 7 เปิดราคาอย่างเป็นทางการออกมาแล้ว แต่ก็ยังไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะถึงคิวของ Nissan Serena บ้าง

Toyota Yaris Ativ ที่แม้ว่าในตอนนี้จะมีขายเพียงรุ่นเครื่องยนต์เบนซินธรรมดาอย่างเดียว แต่ก็ยังไม่มีทีท่าว่าจะกระแสซาลงไปเลย ด้วยเหตุนี้ทางโตโยต้าเลยชะลอการมาถึงของรุ่นขุมพลังไฮบริดเอาไว้ก่อน โดยขุมพลังคาดว่าน่าจะเป็น เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ตัวเครื่องยนต์จะให้พละกำลังสูงสุด 91 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 121 นิวตันเมตร ที่ 4,000 – 4,800 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 80 แรงม้า 141 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันจะให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 0.7 kWh ที่เชื่อว่าตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองจะเข้าใกล้ 30 กม./ลิตร ได้ไม่ยาก

นอกจากนี้แล้ว ยังมีตารางรวมรุ่นรถไฮบริดที่ทำตลาดในไทยอยู่ตอนนี้มาให้ดูกันว่ามีอะไรบ้าง โดยแบ่งเป็น 3 กลุ่มราคา คือ 600,000 - 800,000, 800,000 - 1,000,000 และ 1ล้านบาทขึ้นไป เพื่อเป็นข้อมูลให้สำหรับคนที่กำลังเล็งรถไฮบริดเอาไว้แต่นึกไม่ออกว่ามีรุ่นอะไรบ้าง

ถ้าใครยังลังเลใจหรือไม่พร้อมจะไปใช้รถไฟฟ้าเต็มตัว แต่ก็ยังต้องการความประหยัดอยู่ รถไฮบริดคืออีกคำตอบที่ดีไม่แพ้รถไฟฟ้าเลย ทั้งในเรื่องของการเดินทางที่ไม่ต้องวางแผนกับการแวะชาร์จไฟ, อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่เมื่อคำนวณออกมาเป็นหน่วยบาท/กม. หรือจะเป็นเบี้ยประกันภัยที่ไม่ได้สูงขึ้นจากรถเครื่องสันดาปคันเดิมที่ใช้อยู่
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 [email protected]
📞 Tel. 099-639-2544

ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook:   / tsuitreview  
👉 TikTok:   / tsuitreview  
🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
- Toyota
- Honda
- Nissan
- Mitsubishi
- Suzuki
- MG
- Hyundai
- GWM
- BYD
____________________________

#Hybrid #HEV #รถไฮบริด #ซื้อตอนไหนประหยัดตอนนั้น
#Tsuit #ที่สุดของเรื่องรีวิว

Комментарии

Информация по комментариям в разработке