SENSOR de DETONAÇÃO (injeção eletrônica na ponta da língua)

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O sensor de detonação e do tipo piezeletrico e percebi a detonação, que seria ruídos além do normal como uma biela com folga, valvulas com problemas, e outros problemas que a parte mecânica do motor pode apresentar, e ao perceber esses ruídos a central de injeção eletrônica faria o controle do avanço de ignição mais adequado na quele momento, e o controle do tempo de injeção também, e essa peça quando apresenta defeito faz a luz de injeção acender no painel de instrumentos, e a sua localização e no bloco do motor geralmente abaixo do coletor de admissão, testes que dá pra realizar, e com multímetro digital, e conferir sua residência eletrica.
Um detalhe muito importante seria na hora da substituição da peça observar o torque de aperto, que e de 19,6 + 4,9 Nm pois se não ser respeitado, EX apertar demais pode danificar a peça é assim acender a luz de injeção eletrônica no painel.

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