Скачать или смотреть Европейский истребитель 6-го поколения: протекционизм важнее масштабов производства (FCAS)

Европа пытается создать собственный истребитель следующего поколения: перспективную боевую авиационную систему (FCAS) или SCAF (на французском языке). На бумаге этот проект должен обеспечить Европе конкурентоспособность по отношению к США и Китаю вплоть до 2040-х годов.

Но в реальности FCAS сдерживают внутренние конфликты в промышленности, политическое соперничество и глубокие разногласия между Airbus и Dassault по вопросам лидерства, объема работ и интеллектуальной собственности. В то время как американские программы следующего поколения продвигаются вперед, а Китай уже проводит испытательные полеты прототипов, самый амбициозный оборонный проект Европы рискует застопориться еще до взлета.

В этом видео мы разбираем политику, экономику и историю, стоящие за FCAS, — и почему Европа продолжает повторять те же ошибки, которые когда-то привели к расколу Rafale и Eurofighter. Пойдет ли Европа наконец на компромисс, или неизбежен очередной оборонный коллапс?

Подписывайтесь на наш канал, чтобы получать больше видео о европейской обороне, стратегической автономии и будущем военной мощи ЕС.

Разделы

00:00 Введение — Самый амбициозный проект истребителя в Европе
00:52 Что такое FCAS? Концепция «системы систем»
01:28 Глобальная гонка: США, Китай и GCAP
02:08 Airbus против Dassault — внутренние конфликты в промышленности
03:05 Испания присоединяется: изменение баланса сил
04:09 Битва за интеллектуальную собственность и проблема «коронных драгоценностей»
04:44 Воспоминание: почему Франция отказалась от Eurofighter в пользу Rafale
05:45 Политическая эскалация в Париже и Берлине
07:02 Три варианта будущего для FCAS: сделка, разделение или крах
08:28 Цена фрагментации: проблема европейских истребителей
09:09 Масштаб против неэффективности — почему F-35 доминирует
10:20 Почему Индия и Турция по-прежнему покупают европейские истребители
11:01 Экономика массового производства и НИОКР
12:15 Дилемма стратегической автономии Европы
12:42 Airbus как модель консолидации
13:40 Заключение — может ли Европа сотрудничать или конкурировать до смерти?

Досмотрите до конца, чтобы узнать главный урок: Европа способна лидировать в военно-воздушных силах — но только если будет действовать сообща.