Partida e escorva de Motobomba Diesel

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Motor MWM 6.10 TCA com Bomba 100/5. Após dar partida no motor, nos equipamentos dotados de escorva automática, fecha-se o escape para que os gases se direcionem para o venturi, que diminui a pressão dentro do mangote, fazendo a água subir por este até a bomba. Em seguida deve-se abrir o registro para encher a tubulação principal e seguir para os emissores.

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