BMW GS 1200. История модели и гайд по выбору "сухого гуся" 04-12 г.в.

https://t.me/kjmoto - наш ТГ-канал
В данном видео представлен гайд по выбору GS 1200 c воздушно-масляным охлаждением.
Мы рассмотрим основные отличия поколений "сухого гуся" в зависимости от года выпуска, а так же расскажем о некоторых проблемных местах данной модели.
Тайм-коды:
00:00 приветствие
00:56 послание хейтерам марки
01:12 БМВ не экономит на специалистах
01:50 О начале 2000х...
02:42 переход от аналоговой архитектуры на цифровую и что это дало в итоге
03:39 о японцах в это время...
05:12 о конструкторской школе компании БМВ
05:30 маркетинг 2000х
06:50 новая модель 1200
07:18 два слова о "гусином клюве" и при чём он к тур-эндуро
08:16 концепция нового "гуся"
10:00 возвращаемся к модели
10:37 проблемы АБС 1го поколения и тормоза
11:32 КПП первого поколения и её особенности
13:40 обновление 2007 года и появление 2го поколения. Два слова о новом редукторе
14:55 замена опорного подшипника редуктора БМВ 2004-2007 г.в.
15:05 список изменений во втором поколении мотоцикла...
15:54 Новый уровень оснащения мотоциклов. ESA и ASC
17:55 два производителя подвески
18:27 угол наклона вилки
18:48 ещё раз об отличии 1го и 2го поколений
19:21 о внешнем отличии поколений АБС
19:47 третье поколение К25
19:57 самое значимое изменение: двухвальная голова
20:53 выхлопная система
21:00 о регулировке клапанов и разнице между 1/2 и 3м поколениями
21:30 о датчике уровня топлива, дроссельная заслонка выхлопа
22:07 почему третье поколение самое "вкусное"...
22:28 советы по покупке от иностранцев, разница между "худым" и "толстым" гусями.
24:00 зачем он, старый гусь, по верху рынка?