2025 Ford Ranger Raptor обнародован - расклешенные крылья и Turbo Power для Ultimate

#ford #fordranger #fordrangerraptor
2025 Ford Ranger Raptor представил-расклешенные крылья и Turbo Power для окончательных ощущений по бездорожью!

2025 Ford Ranger Raptor является по сути компактной версией Raptor F-150, предназначенной для высокоскоростных приключений внедорожников. Как и его более крупный брат, Ranger Raptor оснащены расклешенными крыльями, бурными шинами, повышенным просмотром грунта и отличительной решеткой, которая отличает его от остальных. Под капотом он оснащен 3,0-литровым двигателем V-6 с двумя турбоями, который производит 405 лошадиных сил и 430 фунт-фут крутящего момента. В то время как он разделяет полностью коробку для лестницы со стандартным рейнджером, Raptor оснащен системой подвески с длинным путем, оптимизированным для внедорожных прыжков и местности. Он также поставляется с несколькими режимами привода, чтобы максимизировать производительность в различных условиях бездорожья. Ranger Raptor доступен исключительно в конфигурации кабины экипажа с пятифутовой грузовой кроватью. Внутри он может похвастаться уникальными функциями дизайна интерьера и современной информационно-развлекательной системой, подчеркиваемой 12,4-дюймовым центральным дисплеем.

этот выпуск знаменует собой первый набег Ford, чтобы донести свой опыт работы внедорожника в пикап среднего размера в Северной Америке, а Ranger Raptor запланирован на рынок летом 2024 года.

2024 Ford Ranger Raptor начинается с 57 215 долларов. Несмотря на ограниченные варианты настройки, идеальная конфигурация будет включать в себя дополнительную распылительную кровати, грузовые рельсы и колеса, способные с использованием бисера. Хотя рейнджерный Raptor более дороже, чем стандартный Chevy Colorado Zr2, он остается значительно более доступным, чем 418-синный Bronco Raptor, который разделяет ту же трансмиссию, но начинается почти на 35 000 долларов больше.

3,0-литровый двигатель V-6 Ranger Raptor Raptor Raptor обеспечивает 405 лошадиных сил и 430 фунт-фут крутящего момента, аналогично установке Bronco Raptor. Эта мощность управляется 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стандартной системой с полным приводом, в комплекте с блокирующими передними и задними дифференциалами. По сравнению со стандартным рейнджером, Raptor может похвастаться более продвинутой суспензией и улучшенными внедорожными компонентами. Он также предлагает более высокую высоту дорожки, повышенное просмотр грунта и 33-дюймовые шины Bfgoodrich KO3 на более широких передних и задних путях. Ranger Raptor оснащен 2,5-дюймовыми внутренними шоками Fox 2,5 дюйма и активной выхлопной системой.

Отвращение:
Информация в этом видео основана на темах, рассмотренных в нескольких источниках. Мы также показываем созданные изображения с использованием технологии искусственного интеллекта. Мы искренне надеемся, что вы найдете нашу информацию полезной.