Скачать или смотреть 【旧LaLaSquare】トナリエ四日市のエレベーター/tonarie Yokkaichi Elevator〜2023〜

#アピタ #近鉄四日市駅 #エレベーター
・2023/9/30収録
三重県四日市市にある大型SC「tonarie四日市」のエレベーターです。1991年に松坂屋四日市店を中心とした施設「アムスクエア」として、都ホテルと共に開業しました。2001年の閉店後、空きビルを経て、2005年に「LaLaSquare四日市」。2021年には施設所有者の変更に伴い、現在の名称になりました。

00:00〜 ドンペンさんが...w

00:06〜 1.じばさん三重/乗用エレベーター(1号機)
01:26〜 2.じばさん三重/人荷用エレベーター(2号機)
2機設置されていて、車椅子操作盤は左側の乗用EVにあります。かつては初代アナが付いたエレアドVでしたが、2017〜18年にかけて更新されました。但し、更新時期がズレた為か、左側は第4、右側は第5がベースになっています。2機隣り合わせで用途が異なり、定員と異なります。ドアシグナルがあります。
左側が1号機♿︎、右側が2号機
メーカー:三菱
機種:エレモーションプラス(Motion2)
用途:乗用(左) 人荷用(右)
定員:13名(左) 20名(右)
積載:900kg(左) 1350kg(右)
停止階:B1,1,2,3,4,5,6
アナウンス:◎
車椅子操作盤:左側にあり
レア度:1
設置数:1+1
設置年:1987年8月
更新年:2017〜18年

02:57〜 3.APITA四日市店(15号機)
04:33〜 4.APITA四日市店(14号機)
2機設置されていて、車椅子操作盤は15号機にあります。2機ともアナウンスがありますが、14号機のみ早い段階でアナウンスが更新されています。ユニーの店舗では珍しく群管理となっています。定員は30名と広いですが、ドアの枚数が2枚で、幅がかなり広くなっています。LaLaSquareになった2005年に後付けされた物だと思われます。利用者はあまり多くないです。
そして主インジのおさぼり具合よ...
右側が15号機♿︎、左側が14号機
メーカー:東芝
機種:オーダースペーセル
用途:乗用
定員:30名
積載:1950kg
停止階:B2,B1,1,2,3
アナウンス:◎(14号機は更新済)
車椅子操作盤:15号機にあり
レア度:2
設置数:2
設置年:2005年3月

06:25〜 5.近鉄四日市駅側エレベーター(13号機)
東芝が2機設置されています。以下のEVは全機にアナウンスと車椅子操作盤があります。この物件のEVの最大の特徴は、車椅子操作盤(副操作盤)が手すり兼用になっている事です(片側しかない)。こちらは地下2階から6階まで結び、シースルー式です。比較的利用者も多いです。
右側が13号機、左側が12号機
機種:CL70
定員:27名
積載:1800kg
停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6
不停止階:7,R
アナウンス:○
車椅子操作盤:副操作盤として片側のみあり
レア度:4
設置年:1991年11月

09:29〜 6.公園側エレベーター(1号機)
日立が2機設置されています。地下2階から4階までを結びますが、空白の5階にも行けます(当たり前だけど立入禁止エリア)。このEVのみ、主操作盤と副操作盤が連動しておらず、行先階は主操作盤のボタンを押しても副操作盤は点灯しません。アムスクエア時代からあるEV達で、雰囲気は全く変わっていません。
左側が1号機、右側が2号機
メーカー:日立
機種:オーダープリード
定員:17名
積載:1150kg
停止階:B2,B1,1,2,3,4(,5)

11:09〜 7.館内中央エレベーター(10号機)
左側が10号機、右側が11号機
14:26〜 8.立体駐車場エレベーター(5号機)
右側が5号機、左側が4号機
OTISが2機ずつ設置されています。今となっては貴重な旧アナウンスが現存していました。なお、アナウンスが若干異なっています。乗り場ボタンが菱形みたいな形になっていて、ボタンはタッチ式です。
どちらも利用者は多めです。
メーカー:OTIS
機種:特注スペック60
定員:24名
積載:1600kg
停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6 (中央)
　　 B1,1,2,3,4,5,6,7(立駐)
不停止階:7,R(中央) R(立駐)
レア度:5

アクセス:近鉄四日市駅徒歩3分

※収録当時、風邪が完治していない為、動画内で鼻をすすっている場合があります。
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This is tonarie Yokkaichi Elevator. Maker is Mitsubishi, Toshiba, Hitachi and OTIS.

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