TEST NUOVA OLYMPIA F1X: LA SEMI INTEGRATA A PROVA DI XCO E MARATHON

Non vedevamo l'ora di testarla, Olympia F1-X 2023 si è rinnovata completamente, nell'estetica e nel funzionamento. Il nuovo telaio prevede un ammortizzatore quasi completamente integrato nel telaio attraverso una soluzione unica che stravolge anche la cinematica. Le sospensioni sono da 110 mm sull'anteriore e da 100 mm sul posteriore, è una bici con geometrie moderne e noi abbiamo testato un allestimento decisamente alla portata, intermedio sì ma che ci ha permesso di affrontare la prova percorso della Coppa del Mondo di Finale Ligure e quella del percorso di Internazionali d'Italia Series a Esanatoglia, salvandoci dal peggio. Olympia F1-X ha fatto un gigantesco passo in avanti, con un progetto da leader vera che si distacca del tutto dai competitor.

Leggi il test completo su Pianetamtb.it: https://bit.ly/f1x-test-23

00:00 BENVENUTI SU PIANETAMTB
00:20 INTRO
00:35 NUOVA OLYMPIA F1-X
01:05 TELAIO
01:40 L'AMMORTIZZATORE INTEGRATO
02:55 DESIGN MINIMALE
03:50 CINEMATICA
04:23 NUOVE GEOMETRIE
05:42 110 MM DI TRAVEL
6:16 DOPPIO TEST
07:07 L'ALLESTIMENTO TEAM 1S
08:01 IL CONFRONTO CON LA VECCHIA GENERAZIONE
08:58 COMPORTAMENTO IN SALITA
11:45 COMPORTAMENTO IN DISCESA
15:42 QUANTO PESA
16:07 CONCLUSIONI
17:50 OUTRO

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