Garder et restaurer des vieilles roues 26” : Intéressant ? | Peugeot MTBMX Ep. 3

Dans cette vidéo, je m’occupe des roues du vélo. A l’achat du vélo, j’ai pu voir qu’une des roues avait un jeu assez importance au niveau de son axe. Les roulements étaient effectivement particulièrement fatigués. Pour un ancien vélo comme ça, rien de surprenant !
C’était donc l’occasion de voir comment démonter les axes de roues, nettoyer les cuvettes, changer les billes de roulements usées et graisser correctement le montage pour qu’il redevienne le plus propre et fonctionnel possible !
Je vous explique également les raisons de mon choix de conserver ces roues en 26 pouces pour le montage final de ce vieux VTT.

Ce que j’ai utilisé dans cet épisode :
Clé pour les moyeux : https://www.decathlon.fr/p/cle-cone-m...
Le fond de jante : https://www.alltricks.fr/F-41493-piec...
Les pneus : https://www.alltricks.com/F-11936-pne...
(Attention, ce sont des pneus en tringles rigides)

Et le site pour comparer les performances des pneus : https://www.bicyclerollingresistance....


Pour suivre les aventures :
Instagram :   / northern.nathantdr  

Matos :
🎤 Audio : Zoom H1 / Sony ECM-LV1
📷 Vidéo : Panasonic Lumix GX80 - 12-60 (f3.5-5.6)

Musiques :
J'utilise Artlist ! Si vous trouvez les musiques et que vous avez un besoin (2 mois offerts via ce lien si vous souhaitez l'utiliser) : https://artlist.io/referral/6939585/N...
Ca ne vous coûte rien, et ça m'aide vraiment dans mon travail !


0:00 Intro
0:47 Choix du 26”
4:20 Constater les dégâts
8:21 Remontage Roue avant
14:34 Remontage Roue arrière
18:55 Résultat
19:52 Outro