SHINERAY STORM 200 2025
EU SOU MAICO PINHEIRO E VOCÊ ESTÁ NO CANAL PINHEIRO MOTOS, E VAMOS JUNTOS CONHECER TODOS OS DETALHES DA SHINERAY STORM 200, QUE CHEGOU E SE MOSTROU SER UMA MOTO MUITO COMPLETA E DIFERENCIADA DAS CONCORRENTES QUE TEMOS AQUI NO MERCADO BRASILEIRO.
A STORM 200 É UMA CROSSOVER QUE ENTREGA TECNOLOGIA, DESIGN ROBUSTO, SEGURANÇA, ECONOMIA E UM EXCELENTE PACOTE DE EQUIPAMENTOS POR UM PREÇO MELHOR AO QUE AS OUTRAS MARCAS ENTREGAM AQUI NO PAÍS.
E HOJE EU VOU TE MOSTRAR TODOS OS DETALHES E INFORMAÇÕES QUE VOCÊ PRECISA SABER ANTES DE COMPRAR SUA STORM 200.
VAMOS FALAR DO PREÇO NAS LOJAS, FICHA TÉCNICA, TECNOLOGIA, EQUIPAMENTOS, VALOR DAS REVISÕES, AUTONOMIA, VELOCIDADE FINAL, E GARANTIA DO FABRICANTE.
BOM GALERA A STORM 200 DA SHINERAY É UMA MOTO CROSSOVER ESTÁ DISPONÍVEL EM 3 CORES QUE SÃO A CINZA COM PRETO, AMARELA COM DETALHES EM PRETO E A PRETO COM DETALHES AMARELO.
E ESTÁ CUSTANDO 18.990 REAIS FORA O FRETE QUE DEPENDE DE ESTADO PARA ESTADO. ISSO NO PREÇO PÚBLICO SUGERIDO TÁ GALERA, NAS LOJAS ELA DEVE CHEGAR POR UNS 20 21 MIL REAIS. E ELA JÁ VAI ESTAR DISPONÍVEL PARA VENDAS AGORA EM SETEMBRO.
A SHINERAY STORM 200 APRESENTA UM DESIGN MODERNO COM CARENAGENS ROBUSTAS NAS LATERAIS, QUE SÃO DIVIDIDAS EM DUAS PARTES O QUE NO CASO DE QUEDA SÓ TROCA A PEÇA DANIFICADA.
ELA TEM GUIDÃO ALTO, BICO FRONTAL CURTO, BOLHA CORTA VENTO, PROTETOR DE MOTOR, PROTETOR DE RADIADOR E DE ESCAPAMENTO, PEDALEIRAS RECUADAS COM TRAVA, CAVALETE CENTRAL, PÉ DE DESCANSO COM CORTA CORRENTE, PARALAMA TRASEIRO, ALÇA DO GARUPA EM PLÁSTICO, BANCO BIPARTIDO COM ESPUMA DENSA PARA DAR MAIS CONFORTO TANTO PARA O PILOTO QUANTO PARA O GARUPA, LANTERNA E PISCAS EM FULL LED ASSIM COMO O FAROL QUE CONTA COM DRL QUE CONVENHAMOS ESTÁ MUITO BONITO.
ALÉM DE PAINEL 100% DIGITAL QUE PODE MUDAR A COR DA TELA E TRAZ INFORMAÇÕES COMO INDICADOR DE ROTAÇÃO, INDICADOR DE MARCHAS E DE COMBUSTÍVEL, RELÓGIO, E HODÔMETRO TOTAL.
E A STORM 200 TEM TOMADA USB AO LADO ESQUERDO DO GUIDÃO, PISCA ALERTA E LAMPEJADOR DE FAROL.
- E UM DOS PONTOS MAIS IMPORTANTES EM RELAÇÃO A SEGURANÇA DO PILOTO A SHINERAY TROUXE NA STORM 200 QUE É FREIOS ABS DE 2 CANAIS NAS DUAS RODAS COM DISCO DE 300 MM NA DIANTEIRA E 220 MM NA TRASEIRA.
- E AS RODAS SÃO DE LIGA LEVE COM MEDIDAS DE 17 POLEGADAS TANTO NA DIANTEIRA QUANTO NA TRASEIRA,CALÇANDO PNEU 100/80 NA FRENTE E NA TRASEIRA UM PNEU 130/70 DE USO MISTO.
E A SUSPENSÃO DA STORM 200 É INVERTIDA NA DIANTEIRA COM CURSO DE 110 MM E MONOSHOCK NA TRASEIRA COM CURSO DE 70 MM E TEM AJUSTE DE PRÉ CARGA DA MOLA.
E A STORM 200 TEM CÂMBIO DE 6 VELOCIDADES COM PARTIDA ELÉTRICA, E ABERTURA DA TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO ESTILO AVIADOR, COM CAPACIDADE DO TANQUE PARA 13 LITROS DE GASOLINA, E ELA NÃO É FLEX MEUS AMIGOS, SÓ PODE SER ABASTECIDA COM GASOLINA E FAZ EM MÉDIA 38 KM POR LITRO.
SEGUINDO AQUI VAMOS AO MOTOR DA STORM 200, QUE É UM SOHC MONOCILÍNDRICO, 4 TEMPOS, COM 4 VÁLVULAS E ARREFECIMENTO LÍQUIDO QUE GERA 198,13 CILINDRADAS E 20,4 CAVALOS DE POTÊNCIA A 9000 RPM E TORQUE DE 1,83 KGFM A 7500 GIROS POR MINUTO, COM CÂMBIO DE 6 MARCHAS E PARTIDA ELÉTRICA COM SISTEMA DE IGNIÇÃO EFI OU SEJA MEUS AMIGOS É UM MOTOR MODERNO QUE ENTREGA UM ÓTIMO DESEMPENHO E ECONOMIA. E SEGUNDO A FABRICANTE LEVA A STORM 200 ATÉ 136 KM POR HORA.
-SÓ TEM UMA COISA QUE EU NÃO GOSTEI MEUS AMIGOS, FOI QUE A SHINERAY PECOU EM NÃO COLOCAR EMBREAGEM ASSISTIDA E DESLIZANTE NA STORM 200, É GALERA A STORM 200 ENTREGA BASTANTE COISAS MAS VEIO COM EMBREAGEM BANHADA A ÓLEO.
E EU ACHEI ISSO UMA FALHA DA MARCA, ELA DEVERIA SIM TER EMBREAGEM ASSISTIDA E DESLIZANTE PARA COMBINAR COM TODO O RESTANTE DO PACOTE TECNOLÓGICO QUE ELA TRAZ. O QUE VOCÊS ACHAM … DEIXEM A OPINIÃO DE VOCÊS AÍ NOS COMENTÁRIOS.
LEMBRANDO QUE ESSA MOTO PARTE DE 18990, ENTÃO ACHO QUE DEVERIA SIM TER EMBREAGEM ASSISTIDA E DESLIZANTE.
E O PESO DA SHINERAY STORM 200 TEM CHASSI TIPO DIAMANTE E PESA 158 KG COM CAPACIDADE PARA TRANSPORTAR 150 KG INCLUINDO PILOTO CARONA E BAGAGENS.
E UMA COISA QUE GOSTEI MUITO DESSA MOTO É O PORTE DELA, QUE DIGAMOS ASSIM SER UM ROBUSTO COMPACTO, ELA TEM MEDIDAS DE 2 METROS DE COMPRIMENTO, 1 METRO 28 CENTÍMETRO E MEIO DE ALTURA, DISTÂNCIA ENTRE EIXOS DE 1 METRO E 34 CENTÍMETROS, ALTURA DO ASSENTO EM RELAÇÃO AO SOLO DE 79 CENTÍMETROS, E DISTÂNCIA EM RELAÇÃO AO SOLO DE DE 18 CENTÍMETROS.
PREÇOS REVISÃO DA STORM 200 2025
A PRIMEIRA É DE 1000 KM E CUSTA 60 REAIS SÓ AS PEÇAS NÃO COBRA MÃO DE OBRA.
A 2* É 3000 KM E 200 REAIS DE PEÇAS + 180 DA MÃO DE OBRA TOTALIZANDO 300 REAIS.
A 3* DE 6000 KM É 300 DE PEÇAS + 180 A MÃO DE OBRA FICANDO NO TOTAL DE 480 REAIS.
A 4* DE 9000 KM É 300 REAIS DE PEÇAS E 180 A MÃO DE OBRA FICANDO O TOTAL DE 480 IGUAL A DE 6000 KM.
A 5* É DE 12000 KM CUSTA 500 DE PEÇAS + 180 A MÃO DE OBRA, E O TOTAL FICA 680 REAIS
A 6* REVISÃO É DE 15000 KM CUSTA 300 DE PEÇAS + 180 A MÃO DE OBRA TOTALIZANDO 480 REAIS.
E A DE 18000 É 350 DE PEÇAS + 180 DE SERVIÇO FICANDO NO TOTAL DE 530 REAIS.
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