Скачать или смотреть Ventio | Teaser essai en mer | Multicoques Magazine

► Suite à de nombreuses demandes pour un catamaran habitable et transportable, Jean-Noël Lebrun a étudié un modèle plus léger et plus large que son Palma, avec un grand bout dehors en carbone.

► Le Ventio reprend donc les coques de son frère, mais adopte une nacelle élargie et totalement repensée afin de permettre son montage/démontage – l’idée est donc de pouvoir embarquer le catamaran dans deux containers de 40 pieds. Chaque coque abrite deux cabines. En option, on peut disposer d’un cabinet de toilette. La cuisine peut être placée sous le pont ou dans des coffres étanches sur la nacelle. Cette dernière sera complètement protégée par des capotes en cas de mauvais temps. Un toit de nacelle rigide sera également livrable sur demande. Côté appendices, il est possible d’opter pour des quillons ou des dérives.

► Spécificités techniques :
Constructeur : Windpearl Yachts
Architecte : Nicolas Purnu
Matériau : sandwich mousse PVC/verre/vinylester
Longueur : 10,69 m
Largeur : 6,21 m
Tirant d’eau : 0,89 m ou 0,50/2,10 m
Déplacement : 3 500 kg
Grand-voile : 33 m2
Solent autovireur : 17 m2
Gennaker : 37 m2
Motorisation : HB (1 ou 2)
Prix : à partir de 140 000 € HT

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