제네시스 G80 전동화 부분 변경 모델 시승기, 9,970만원(2025 Genesis Electrified G80 Test Drive) - 2024.10.19

제네시스 G80 전동화 부분 변경 모델은 쇼퍼 드리븐의 성격이 강화된 게 특징입니다. 부분 변경 전보다 차급이 살짝 올라간 느낌이고, 2열의 사양을 보면 G90을 방불케 합니다. 기존에 강점이었던 정숙성도 더욱 좋아졌구요. 하체도 부드러워지면서 좀 더 보편적인 승차감이 됐습니다. 2열 시트는 여전히 높아서 승하차 시 머리를 좀 더 숙여야 하긴 합니다. 전기차지만 차급 대비 트렁크가 작은 것도 단점으로 꼽을 수가 있습니다.
제네시스 G80 전동화 부분 변경 모델 주요제원
차체 사이즈 5,135×1,925×1,480mm, 3,140mm
트레드 1,629/1,636mm
최고 출력 전륜: 136 kW, 후륜: 136 kW, 합산: 272 kW
최대 토크 전륜: 350 Nm, 후륜: 350 Nm, 합산: 700 Nm
배터리 리튬 이온
배터리 용량 94.5 kWh
굴림방식 AWD
공차중량 2,355kg
타이어 미쉐린 프라이머시 투어 A/S 245/45R19, 275/40R19
1회 충전 주행 거리 복합 475km(도심 492km, 고속도로 454km)
공인 전비 kWh당 복합 4.4(도심 4.6, 고속도로 4.4)
가격 9,970만원
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