Краны для авианосца. 900 тонные краны ЧСЗ

Самые большие краны в СССР появились в 1980 году на ЧСЗ. Они были установлены над стапелем "0" для строительства авианосцев. Грузоподъемность каждого крана 900 тонн. Возможна работа двух кранов в паре, управление в таком случае осуществляется из одной кабины. Грузоподъемность при работе в паре позволяет поднимать блоки весом 1600 тонн. Высота крана до нижней части поперечной балки - 80 метров. Максимальная высота до верха технологического крана - 105 метров. Вес крана 3430 тонн.

Фотоальбом "КРАНЫ ЧСЗ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 900 ТОНН": http://photo.bazar.nikolaev.ua/foto/i...
____________________________________________________________________________________________
00:00 - ПРИВЕТСТВИЕ
00:09 - КАК ПОДНИМАЛИ КОЗЛОВЫЕ КРАНЫ НА ЧСЗ
00:58 - 1980 ГОД. В НИКОЛАЕВЕ УСТАНАВЛИВАЮТ НА ЧСЗ ДВА КОЗЛОВЫХ КРАНА ПРОИЗВОДСТВА ФИРМЫ "KONE", ФИНЛЯНДИЯ
01:35 - ДОСТАВКА КРАНОВ "KOHE" ИЗ ФИНЛЯНДИИ В НИКОЛАЕВ НА ЧСЗ ПРОИЗВОДИЛАСЬ НА СПЕЦИАЛЬНЫХ ПОНТОНАХ
02:40 - ПОДЪЕМ СУДОВ ПРИ ПОМОЩИ КРАНОВ НА ЧЕРНОМОРСКОМ СУДОСТРОИТЕЛЬНОМ ЗАВОДЕ
03:00 - СТРОИТЕЛЬСТВО В НИКОЛАЕВЕ АТОМНОГО АВИАНОСЦА "УЛЬЯНОВСК"
03:15 - ЦЕХ СБОРКИ ЯДЕРНЫХ РЕАКТОРОВ НА ЧЕРНОМОРСКОМ СУДОСТРОИТЕЛЬНОМ ЗАВОДЕ (ЧСЗ)
04:00 - ЦЕХ ЯДЕРНЫХ РЕАКТОРОВ РАСПОЛОЖЕН НА ПОНТОНЕ, ОН ПЛАВУЧИЙ
04:37 - ВЫСОТА САМЫХ БОЛЬШИХ КРАНОВ УКРАИНЫ - 105 МЕТРОВ
04:57 - КАБИНА КРАНОВЩИКА В САМОМ БОЛЬШОМ КРАНЕ УКРАИНЫ
05:15 - ОДНОВРЕМЕННАЯ РАБОТА ДВУХ КРАНОВ ЧСЗ ПОЗВОЛИЛА ПРИМЕНИТЬ МЕТОД КРУПНОБЛОКОВОЙ СБОРКИ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ АВИАНОСЦЕВ
05:50 - САМЫЕ БОЛЬШИЕ И САМЫЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ КРАНЫ В УКРАИНЕ И САМЫЙ БОЛЬШОЙ СТАПЕЛЬ В ЕВРОПЕ
06:05 - ПРИВАТИЗАЦИЯ ЧЕРНОМОРСКОГО СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА. БРАТЬЯ ЧУРКИНЫ
06:30 - КАК ПОРЕЗАЛИ В МЕТАЛЛОЛОМ ТЕХНОЛОГИЧЕСКУЮ ОСНАСТКУ 900 ТОННЫХ КРАНОВ ЧСЗ
___________________________________________________________________________________

🔴 Помощь в развитии канала: Карта ПриватБанк UAH 4731-2196-3083-6793

___________________________________________________________________________________

Привет, меня зовут Андрей Шинкаренко, я основатель интернет проекта «Николаевский БазарЪ», исторического форума «Скамейка», фотогалереи «Капсула времени», соавтор макета железной дороги «городок ДримСити» выполненного в масштабе 1:87, а так же автор и ведущий YouTube канала «Андрей Шинкаренко», на котором я просто рассказываю о Николаеве просто. Каждое воскресенье я публикую на этом канале небольшие истории о городе Николаеве, о судостроении и кораблестроении, об архитектуре и технике и моих поездках по стране.
___________________________________________________________________________________

История Николаева на сайте "Николаевский Базар" : http://bazar.nikolaev.ua
Форум об истории Николаева: http://forum.bazar.nikolaev.ua
Фотогалерея исторических фото города Николаева "Капсула времени": http://photo.bazar.nikolaev.ua
Инстаграм "Николаевский Базар" instagram.com/bazar.nikolaev/
В Facebook Андрей Шинкаренко:   / andrey.shinkarenko  
Группа "Николаевский БазарЪ" в ФБ:   / bazar.nikolaev.ua  
Telegram "Николаев Просто" https://t.me/nikolaewprosto