SPECIALIZED TURBO LEVO 2022 🆕 ⚡️Jetzt mit Mullet-Wheels, S-Sizing, echtem Display & weiterhin 90 Nm!

Specialized LEVO 2022

🆕 Specialized haut mal wieder einen raus und veröffentlicht das flammneue Specialized Turbo LEVO Gen3 2022! Treu bleibt man dem Motor und dem Carbon-Rahmen, neu ist ein vollwertiges Display, Mullet-Wheels und die progressive Geometrie in S-Sizing mit 6 – in Buchstaben: S-E-C-H-S – Rahmengrößen. Wir haben alle Infos und Preise vom neuen Specialized Levo Gen3 und einen ersten Test.

Die Innovationen des Specialized LEVO Gen3:

➡️ Carbon-Rahmen mit moderner Geometrie
➡️ Fox-Fahrwerk mit RxTune am Heck
➡️ modifizierter Achspfad
➡️ Mullet-Wheel – gemixte Laufradgrößen
➡️ neue S-Sizing-Geometrie in 6 Rahmengrößen (S1–S6)
➡️ variabler Steuerrohrwinkel
➡️ Flip-Chip senkt/erhöht das Tretlager um 7 mm
➡️ Specialized 2.2 Motor mit 90 Nm max. Drehmoment
➡️ Mastermind TCU
➡️ Micro Tune mit 10 %-Abstufung

Specialized ist bekannt für ein hohes Maß an Innovation und Kreativität. Auch bestehende Top-E-Bikes müssen stetig weiter entwickelt werden und deshalb verwundert es nicht, dass es jetzt ein neues Turbo Levo von Specialized gibt. Treu bleibt man 160/150 mm Federweg, dem Motor-System und einem großen 700-Wh-Akku, der – wie man es vom Levo seit dem ersten Tag gewohnt ist – vollkommen ins Unterrohr integriert ist.

Das neue Specialized Levo 2022 bekommt einige Updates, bleibt sich aber dennoch treu. Bei den Neuheiten gibt es einige bahnbrechende Veränderungen und hier und da smarte Verbesserungen. Beispielsweise rollt das neue Turbo Levo jetzt auf gemixten Laufradgrößen aus 29" vorne und 27,5" hinten, im Fachjargon auch Mullet-Wheels genannt, die ein besseres Handling versprechen. Dazu kommt eine vollkommen neue Geometrie, auf die wir weiter unten im Artikel eingehen möchten. Und alle Kein-Display-Fans – ihr müsst jetzt ganz stark sein, denn die bisherige TCU wird von der neuen Mastermind-TCU abgelöst und macht aus dem 10-Striche-Mäusekino ein vollwertiges, clever integriertes und smart vernetztes Display, in welches ein GPS-Modul und einen barometrischen Höhenmesser integriert wurden. Auch eine Kopplung mit einem Brustgurt zur Messung der Herzfrequenz – im Training essenziell – ist möglich.

Mehr erfahrt ihr im Artikel: https://www.emtb-news.de/news/special...

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Themen in diesem Video:

00:00 Intro
00:11 Action mit dem neuen Specialized Levo 2022
00:25 Vorstellung des neuen Specialized Turbo Levo
01:12 neue S-Sizing Geometrie
02:55 das neue Display – Mastermind TCU
04:00 Micro Tune
04:51 Preise des neuen Turbo Levo 2022
05:18 Verabschiedung
05:33 Video Endcard