MT-03 試乗インプレッション 加速 足つき 高速道路走行 燃費 mt-25やGB350との加速の違い

▼チャンネル登録
   / @aikyobike  

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
関連動画
▼YZF-R25 試乗インプレッション
   • YZF-R25 試乗インプレッション 高速道路の走破性 燃費 足つきなどお...  
▼GB350S 試乗インプレッション
   • GB350S 試乗インプレッション 足つき 燃費 高速道路の走破性 GB3...  
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

今やヤマハを代表するシリーズとなったMTシリーズ。
その中でも「日本においては」異色といえるバイクがMT-03です。

日本では250cc以下のバイクは車検の必要がないため、
海外で300ccで製造されているバイクは排気量を調整して
250cc以下で販売されるのがセオリー。

そのセオリーを崩したのがMT-03、そしてMT-03にフルカウルをまとったYZF-R3です。

しかもヤマハは250ccのMT-25と320ccnのMT-03の
両方をラインナップするという驚きの展開を見せました。

以前YZF-R25の試乗インプレッションはやったので
70ccの排気量の違いが、どのような走行性能を生み出すのか？

排気量の近いGB350との違いなども交えながら解説します。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
目次
0:00 はじめに
1:04 足つき
1:45 DETAIL
4:36 試乗インプレッション
14:53 高速試乗
18:23 燃費
19:46 まとめ
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

動画内で使っているライディングギア

▼ヘルメット　SHOEI Z-7
※現在は後継モデルのZ-8が販売されています
▼ブーツ　ガエルネ G-STONE
https://amzn.to/3wK8Qad
▼ライディングデニム　PMJ DEUS Jモデル
https://amzn.to/3kCq0BK
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■


アイキョウのSNS　ぜひ絡んで下さい！

▼ツイッター
  / aikyomasayuki  
▼インスタグラム
https://www.instagram.com/masaki.aiky...
▼ヤフークリエイターズ
https://creators.yahoo.co.jp/aikyomas...

#MT-03 #ヤマハ #試乗インプレッション