3х осный бортовой автомобиль МАЗ 6312С5, который предназначен для перевозки различных грузов по дорогам общего пользования, и рассчитан на эксплуатацию в дорожно-климатических условиях, от -40 до + 40 С.
Бортовой автомобиль постороен на шасси МАЗ 6312С5-558-012 с колёсной формулой-6х4, с максимальной массой 34т и распределением нагрузки на переднюю ось 8 и на заднюю тележку 26т.
- снаряжённая масса автомобиля составила 11,31т, грузоподъёмность при этом достигает 22,7т
- межколёсная база 3,95м, монтажная база 5,44м, при этом габаритные размеры в длину не превышают 8,6м, в в ширину, 2.55м и высоту не более 3,99м
- на шасси установлена двускатная ошиновка размерностью 315/80R22,5, антиблокировочная система тормозов,
- в задней части установлено заднее защитное устройство
- с правой стороны находится боковое защитное устройство, воздушный фильтр двигателя, запасное колесо, топливный бак объёмом 300л., рессиверы тормозной системы
- с левой стороны бак для жидкости нейтраллизации ОГ AD Blue, выхлопная система, кейс с двумя аккумуляторными батареями по 190Ач каждая, боковое защитное устройство, рессиверы тормозной системы,
- передняя подвеска состоит из малолистовой рессоры с амортизаторами, переднего моста, грузоподъёмностью 8т и стабилизатора поперечной устойчивости.
- задняя подвеска состоит из многолистовой рессоры, двух задних мостов грузоподъёмностью 26т и стабилизатора поперечной устойчивости.
- Данное шасси оборудовано комфортной 2х местной кабиной с панорамным остеклением, без спального места, водительское сиденье на пневмоподвеске с регулировками
- информативная панель приборов с бортовым компьютером, современное рулевое колесо, и удобное расположение клавиш и рычагов управления
- имеется управление независимым подогревателем двигателя Праматроник
- улучшенный обзор в зимний период обеспечивают наружние зеркала заднего вида, с электрообогревом и электрорегулировками
- установлены модульные линзованные фары головного света с защитой от механического повреждения
и противотуманные огни
- неровности дорожного полотна гасит подрессоривание кабины с амортизаторами расположенными в передней и задней части
- подъём кабины осуществляется гидравлическим насосом с ручным приводом
- С выполнением поставленных задач справляется силовой агрегат Ярославского завода ЯМЗ 53603 мощностью 330 л.с., дизельный, рядный, 6 цилиндровый, объёмом 6,7 л., с максимальным крутящим моментом 1275Нм, экологическим классом-Евро-5, который агрегатируется с механической 9 ступенчатой коробкой переключения передач модели ZF9S1310TO с максимальным крутящим моментом 1300 Нм
- монтажная база этого шасси позволила разместить бортовую платформу объёмом 37м3 изготовленную из стали марки 08ПС, толщиной 1.5 мм пол покрыт ламинированной влагостойкой фанерой толщиной 20мм
- Внутренние размеры платформы составляют в длину 6,0м в ширину 2,4м и высоту 2,5 м
-Высота борта 750мм.
- 2 борта откидывающиеся по обе стороны с механизмом скрытых замков
- Платформа оборудована тентом, который защищает перевозимый груз от осадков.
- по периметру бортовая платформа оснащена петлями и тросом для фиксации тента
- каркас для тента изготовлен из прямоугольного профиля 40х40мм и трубы Д 20мм
- По обеим сторонам стоек установлены горизонтальные доски 26х120мм, ограничивающие груз и исключающие потерю формы тента.
- на дне платформы установлены 4 грузовые петли для увязки групногабаритного груза для предотвращения перемещения
- Благодаря надёжному шасси с большим запасом прочности и грузоподъёмности, современной, большой комфортной кабине, вместительному кузову с тентом объёмом 37м3, бортовой автомобиль МАЗ окажет неоценимую помощь предприятиям и организациям в перевозке грузов.
Информация по комментариям в разработке