Der alte Lokschuppen der Zahnradbahn von 1888 (Fotostrecke)

Der große Stolz der Region war die Zahnradbahn, die Mitte 1889 mit einem großen Tamtam eingeweiht wurde, sollte sie doch neue Möglichkeiten eröffnen. Finanziert wurde ein großer Teil über Schuldverschreibungen im sechsstelligen Bereich. Schon damals eine extrem große Summe, die nicht so leicht an den Mann zu bringen war.

Aber die Bahn wurde fertiggestellt und konnte auch touristisch eingesetzt werden. Die einfache Fahrt kostete 0,50 Pfennige, eine gute und günstige Investition. Heute würde eine Fahrt sicher knapp 10 Euro kosten.

Eine solche Bahn musste aber auch gewartet und im Winter untergestellt werden. Dafür baute man in einem gut zugänglichen Bereich einen Lokschuppen, der alles geboten hat, was man braucht. Eine Wartungsgrube und eine Laufkatze an der Decke war ebenso vorhanden, wir auch Räume für Ersatzteile. Ein Ofen, den man im Winter brauchte, um Arbeiten in der kalten Halle auszuführen, ist auch heute noch vorhanden.

Wie so oft, hat es auch in dem Schuppen mehrmals gebrannt, in den Jahren 2011 und 2013 musste die regionale Feuerwehr ausrücken und löschen. Danach wurde dazu noch randaliert und vieles an der Einrichtung zerstört.

Was in den nächsten Jahren aus dem alten Schuppen wird, werden wir sehen und weiter beobachten.
Verlassen , aber nicht vergessen !