ТЕСТ на каток и пробуксовку Toyota bZ4X awd! | ДНК Subaru с X-режимом!

Тест роликов и скольжения BZ4X Примечание. Оптимальные характеристики теста роликов и скольжения Bz4x достигаются при включении X-режима. Это неудивительно, учитывая сотрудничество Subaru и Toyota над их системой полного привода. Потенциально он мог бы работать еще лучше с более агрессивным режимом, который без колебаний автоматически распределяет мощность на все четыре колеса. Режим Deep X иногда может давать слишком сильный импульс, который иногда может быть слишком быстрым. С другой стороны, режим скольжения не обеспечивает оптимальной реакции во время испытания на роликах. Чтобы он был эффективным, ему необходимо поддерживать определенную скорость, и он не идеально подходит для такого типа испытаний.

Toyota НАКОНЕЦ выходит на рынок аккумуляторных электромобилей с совершенно новым внедорожником Toyota bZ4X! bZ4X — первый автомобиль Toyota в серии bZ. На горизонте появляются новые модели BZ, призванные поднять сегмент аккумуляторных электромобилей на ближайшие годы. Серия «бЗ», что означает «За нулем» (или за нулём)! Предлагаемый в двух версиях с передним приводом (L, LE) и двух версиях с полным приводом (XLE, XLE Technology Package), bZ4X представляет собой нетрадиционный, но рациональный автомобиль. Что касается габаритов, то bZ4X находится именно в модном сегменте компактных внедорожников. По сравнению с RAV4 он длиннее, ниже и шире!

Полностью электрический bZ4X, предлагаемый как в переднеприводной (FWD), так и в полноприводной (AWD) версиях, обеспечивает мощность 201 лошадиную силу для переднеприводной версии и 214 лошадиных сил для полноприводной версии. А разгон до 100 км/ч за 7,5 секунды для переднеприводной версии и за 6,9 секунды для полноприводной версии bZ4X обеспечивает мгновенный крутящий момент.

Переднеприводные версии имеют общий запас хода (по оценкам по методике испытаний NRCan) до 406 км с полностью заряженным аккумулятором и в идеальных условиях. Для сравнения, полноприводные версии имеют запас хода до 367 км в тех же условиях.

Тестовая модель: Toyota BZ4X XLE AWD Supersonic Red 2023 года с черной крышей, технологическим пакетом, черным салоном / SofTex — 64 доллара США). Имеет право на участие в программе Roulez vert правительства Квебека и программе стимулирования автомобилей с нулевым уровнем выбросов (iZEV) правительства Канады за 12 000 долларов США.

Эквивалент в США: bZ4X Limited AWD Supersonic Red 2023 года с черной крышей и салоном Softex-Black с пакетом Limited Weather, акустической системой JBL 9 и задним спойлером с разделенной крышей 52 379 долларов США /
Финансирование за 815 долларов США в месяц / 72 месяца, расчетная годовая процентная ставка 5,49%, без первоначального взноса.

Главы:
0:00 Toyota bZ4X полный привод ТЕСТ
0:04 1 тест на пробуксовку колес
0:26 Тест на пробуксовку двух колес
2:07 Диагональный тест
2:55 Тест на пробуксовку трех колес

#bz4x
#xmode
#toyotabz4x