交通刁民一語道破台灣交通亂象！機車待轉真的安全嗎？「科技執法」治標不治本 feat. 火花羅

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你知道自己每天用路的風險極高嗎？
在台灣 2022 年有 3000 多人死於交通意外，創下了 8 年來的新高！
死亡人數相當於日本的 6 倍、英國的 5 倍，甚至還被美國 CNN 評論為「行人地獄」。

該怎麼做才能讓自己的安全，不再是運氣的問題呢？這集節目邀請到交通專家 — 火花羅，點出交通出了哪些問題，幫助大家安全的應對台灣的用路環境。

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00:00 精彩預告
00:12 節目開始
00:34 為何要設立 #兩段式左轉？
00:58 兩段式左轉有比較安全？
01:21 機車進入待轉區前要打方向燈嗎？
01:49 有待轉標誌卻沒待轉格，可以直接左轉嗎？
02:27 機車騎哪個車道最安全？
03:18 為什麼台灣這麼難停車？
04:03 重機與汽車可以共用停車格嗎？
04:33 「中央分隔島」為什麼要種樹？
05:28 法規裡不存在「紅藍爆閃燈」
06:27 路這麼大！卻沒有人行道？
07:00 地上那個綠綠的是「標線型人行道」
07:52 行人違規闖紅燈，綠燈車輛要禮讓嗎？
08:09 人行道上不能騎車，為何還設機車停車格？
08:46 腳踏車可以佔用機車停車格嗎？
09:14 考照難度其實沒變高
09:49 怎樣做才不會變成討人厭的「三寶」？
10:19 罰錢根本無法降低交通事故率！
11:11 建議台灣交通要優先處理什麼？
11:31 路上的減速標線都不合法
11:55 #區間測速 真能提升道路安全？
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👉🏽 火花羅
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