Truck Insider: So hart nimmt Daimler die E-Lkw im Wintertest ran

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Wenn es um E-Lkw geht, scheiden sich die Geister. Die einen finden die flüsterleisen und emissionslosen Fahrzeuge klasse. Andere blicken eher auf potenzielle Schwachstellen. Neben den vergleichsweise überschaubaren Reichweiten, der noch unzureichenden Infrastruktur und den langen Ladezyklen ist das vor allem der Winterbetrieb. Hier wird befürchtet, dass den Batterien bei Minusgraden rasch die Energie ausgeht. Doch stimmt das so? Das wollte der Truck Insider herausfinden.

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