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Скачать или смотреть [Métro ligne 13 RATP] MF77 n°151G – Châtillon Montrouge à Asnières-Gennevilliers – Les Courtilles

  • sl_tcpics_95
  • 2025-09-14
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[Métro ligne 13 RATP] MF77 n°151G – Châtillon Montrouge à Asnières-Gennevilliers – Les Courtilles
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Описание к видео [Métro ligne 13 RATP] MF77 n°151G – Châtillon Montrouge à Asnières-Gennevilliers – Les Courtilles

🇨🇵 Salut à tous, aujourd'hui on se retrouve pour une nouvelle vidéo sur la ligne 13 du Métro Parisien.

Pour cela, je vous propose un voyage à bord d'un MF77 livrée RATP n°151G de Châtillon Montrouge jusqu'à Asnières-Gennevilliers - Les Courtilles (TOUTE LA LIGNE ENTIERE) (branche jaune).

Cette ligne du métro Parisien a été ouvert à partir de 1911 issue de la fusion entre l'ancienne ligne B du réseau de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dit le Nord-Sud). Même principe pour la ligne 7, elle dispose sa double branche au nord-ouest (côté Asnières-Gennevilliers) et au nord-est (côté Saint-Denis). Elle relie d'Asnières-Gennevilliers - Les Courtilles / Saint-Denis - Université jusqu'à Châtillon - Montrouge en 35-40min de trajet.

Elle est la deuxième ligne la plus longue du réseau parisien derrière la ligne 14 avec 24,4 kilomètres compte tenu de ses deux branches. En 2004, elle transporte 110 millions de voyageurs par an, soit jusqu'à 540 000 voyageurs par jour de semaine et 20 000 voyageurs par sens à chaque heure de pointe, chiffres encore accrus après l'ouverture des deux nouvelles stations de la branche Asnières le 14 juin 2008. En 2024, la ligne 13 est la cinquième ligne du réseau par sa fréquentation avec 115,66 millions de voyageurs annuels.


🇬🇧 Hi everyone, today we are meeting for a new video on line 13 of the Parisian Metro.

For this, I propose a trip aboard an MF77 delivered by RATP no. 151G from Châtillon Montrouge to Asnières-Gennevilliers - Les Courtilles (ALL THE ENTIRE LINE) (yellow branch).

This line of the Parisian metro was opened from 1911 following the merger between the former line B of the network of the Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (known as the North-South). Same principle for line 7, it has its double branch to the north-west (on the Asnières-Gennevilliers side) and to the northeast (on the Saint-Denis side). It connects from Asnières-Gennevilliers - Les Courtilles/ Saint-Denis - University to Châtillon - Montrouge in 35-40 minutes of travel.

It is the second longest line in the Parisian network behind line 14 with 24.4 kilometers considering its two branches. In 2004, it carried 110 million passengers per year, i.e. up to 540,000 passengers per weekday and 20,000 passengers per direction at each peak hour, figures that were further increased after the opening of the two new stations in the Asnières branch on 14 June 2008. In 2024, line 13 is the fifth line of the network by its traffic with 115.66 million annual travelers.

stations desservies sur la ligne / stations served on line 13 :
Châtillon Montrouge (Tramway T6) : 0:00
Malakoff - Rue Etienne Dolet : 0:51
Malakoff - Plateau de Vanves : 2:38
Porte de Vanves (Tramway T3a) : 4:17
Plaisance : 5:33
Pernety : 6:43
Gaîté : 8:04
Montparnasse - Bienvenue (Métro 4 6 12 / Transilien N) : 9:33
Duroc (Métro 10) : 11:09
Saint-François Xavier : 12:19
Varenne : 13:31
Invalides (Métro 8 / RER C) : 14:48
Champs-Elysées - Clemenceau (Métro 1) : 16:34
Miromesnil (Métro 9) : 18:28
Saint-Lazare (Métro 3 9 12 14 / RER E / Transilien J L) : 20:24
Liège : 21:51
Place de Clichy (Métro 2) : 23:20
La Fourche* : 24:37
Brochant : 26:25
Porte de Clichy (Métro 14 / RER C / Tramway T3b) : 28:03
Mairie de Clichy : 29:56
Gabriel Péri : 32:46
Les Agnettes : 34:39
Asnières-Gennevilliers - Les Courtilles (Tramway T1) : 36:44

Villes desservies : Châtillon (92), Malakoff (92), Paris (75), Clichy-la-Garenne (92) et Asnières-sur-Seine/Gennevilliers (92)
Zones 1 à 3

: changement de train pour se rendre en direction de Saint-Denis - Université

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Vidéo filmée / filmed to : 07/09/2025

Mes vidéos sont disponibles en 720p/1080p pour les appareils adaptées.

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