Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть H is for HOLDING PATTERN ✈️Master IFR Waiting Rooms | MSFS 2024

  • High in the flightsim sky
  • 2026-02-24
  • 84
H is for HOLDING PATTERN ✈️Master IFR Waiting Rooms | MSFS 2024
  • ok logo

Скачать H is for HOLDING PATTERN ✈️Master IFR Waiting Rooms | MSFS 2024 бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно H is for HOLDING PATTERN ✈️Master IFR Waiting Rooms | MSFS 2024 или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку H is for HOLDING PATTERN ✈️Master IFR Waiting Rooms | MSFS 2024 бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео H is for HOLDING PATTERN ✈️Master IFR Waiting Rooms | MSFS 2024

Master the Holding Pattern in Microsoft Flight Simulator 2024—the essential IFR "waiting room in the sky." In this MSFS tutorial, we break down exactly how to fly a standard racetrack pattern and manage ATC delays like a professional pilot.

Whether you are navigating a Cessna 172 or a Boeing 787, understanding holding entries (Direct, Parallel, and Teardrop) is critical for Instrument Flight Rules (IFR). We demonstrate the Garmin G1000 "Hold" function, explaining how to set your inbound course, 1-minute legs, and Standard Rate Turns. We also dive into the G1000 SUSP (Suspend) mode and how to properly exit the hold at the Holding Fix (DOVMU) to resume your flight plan to Rotterdam (EHRD).

🕒 Chapters
0:00 - Introduction: H is for Holding Pattern
0:18 - Why do we hold? (Traffic, Weather, Emergencies)
1:10 - Identify them on the map
3:35 - The 3 Entry Types: Direct, Parallel, Teardrop
4:05 - G1000 Setup: Programming the Hold
9:40 - Wrap-up: Next is I for ILS!

🔗 Resources & links
If you like this video please consider to subscribe to my channel: https://bit.ly/34eNWDP
Tutorials playlist: https://bit.ly/3l6fRdL

✈️ About This Series
The MSFS Alphabet is designed to help you become a better virtual pilot, one letter at a time. From Ailerons to Zero-Fuel Weight, we cover the primary flight controls and technical terms you need to know.

#MSFS2020 #MSFS2024 #MicrosoftFlightSimulator #AviationEducation #FlightSim #PilotTraining #AviationBasics

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • «Поле предназначено для полетов по приборам (IFR), говорится в заявлении о намерениях».
    «Поле предназначено для полетов по приборам (IFR), говорится в заявлении о намерениях».
    13 дней назад
  • RNAV Approach Tutorial in MSFS 2024 with the G1000
    RNAV Approach Tutorial in MSFS 2024 with the G1000
    1 год назад
  • MSFS 2024 + SayIntentions AI ATC
    MSFS 2024 + SayIntentions AI ATC
    10 дней назад
  • Rain + Low IFR... GOING MISSED! ILS & RNAV Approach
    Rain + Low IFR... GOING MISSED! ILS & RNAV Approach
    5 месяцев назад
  • Flight Planning & Navigation Tips for Career Mode | MSFS2024
    Flight Planning & Navigation Tips for Career Mode | MSFS2024
    1 год назад
  • Видео входа в атмосферу после полета Ориона с орбиты корабля «Артемида I» (ОРИГИНАЛ)
    Видео входа в атмосферу после полета Ориона с орбиты корабля «Артемида I» (ОРИГИНАЛ)
    1 месяц назад
  • Запасы Ракет ПВО На Грани Истощения📉🚀⚠️ Обороно Соснового Рухнула🛑💥🏚️ Военные Сводки За 06.03.2026
    Запасы Ракет ПВО На Грани Истощения📉🚀⚠️ Обороно Соснового Рухнула🛑💥🏚️ Военные Сводки За 06.03.2026
    1 час назад
  • What the SIM(mer) GETS WRONG at LANDINGS and HOW TO PRACTICE DOING IT BETTER! | Real Airline Pilot
    What the SIM(mer) GETS WRONG at LANDINGS and HOW TO PRACTICE DOING IT BETTER! | Real Airline Pilot
    2 недели назад
  • Не игнорируйте бета-версию SU5 — вот почему | MSFS 2024
    Не игнорируйте бета-версию SU5 — вот почему | MSFS 2024
    2 недели назад
  • Beginners G1000 Navigation Tutorial | MSFS Tutorial
    Beginners G1000 Navigation Tutorial | MSFS Tutorial
    1 год назад
  • Ночной рейс в Стамбул
    Ночной рейс в Стамбул
    3 недели назад
  • «TELEGRAM — ВРАЖЕСКИЙ ВИД СВЯЗИ». Путин пошел в атаку на телеграм. Z-ники В БЕШЕНСТВЕ
    «TELEGRAM — ВРАЖЕСКИЙ ВИД СВЯЗИ». Путин пошел в атаку на телеграм. Z-ники В БЕШЕНСТВЕ
    3 часа назад
  • A320 MCDU Secrets From a Real Airbus Captain
    A320 MCDU Secrets From a Real Airbus Captain
    10 месяцев назад
  • The Most Frustrating Pilot Mistake I've Ever Talked About!
    The Most Frustrating Pilot Mistake I've Ever Talked About!
    10 дней назад
  • Массовые задержания в Москве. Спектакль для Путина на 8 марта. Иран и нефть. Удар по Крыму | ВОЗДУХ
    Массовые задержания в Москве. Спектакль для Путина на 8 марта. Иран и нефть. Удар по Крыму | ВОЗДУХ
    4 часа назад
  • Блокировка Telegram: ТОП-5 защищенных мессенджеров на замену
    Блокировка Telegram: ТОП-5 защищенных мессенджеров на замену
    8 дней назад
  • Watch Us Fly The ILS RWY 11 To Minimums At KSBP
    Watch Us Fly The ILS RWY 11 To Minimums At KSBP
    8 месяцев назад
  • The Impossible Landing
    The Impossible Landing
    10 дней назад
  • A is for... AILERONS | Stop swerving! ✈️How ailerons actually work in MSFS
    A is for... AILERONS | Stop swerving! ✈️How ailerons actually work in MSFS
    2 месяца назад
  • Что будет, если превзойти скорость света? 💤Лекция для сна💤
    Что будет, если превзойти скорость света? 💤Лекция для сна💤
    3 месяца назад
  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей video2contact@gmail.com