Essai BMW i5 eDrive 40 : Balèse mais bien balancée !

Découvrez la Nouvelle BMW i5 eDrive40, la berline élégante et sportive de la marque à l'hélice disponible pour la 1ère fois en 100% électrique. Deux petites erreurs lors de cette première prise en main. Le moteur est bien synchrone mais à rotor bobiné (non pas à aimants permanents) et le chargeur embarqué de série en Europe ne délivre que 7,4 kW (le chargeur 11 kW est réservé aux USA et au Japon).

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Sommaire :
0:00 • Introduction
0:28 • Caractéristiques techniques
2:06 • Coffre
2:56 • Places arrière
4:34 • Places avant
7:17 • Conduite en ville
9:27 • Conduite sur départementale
13:17 • Conduite sur autoroute
15:15 • Consommation et autonomie
15:44 • Recharge
16:39 • Prix
17:12 • Conclusion