Самостоятельно меняем колёса. Первый раз в жизни меняю колёса на автомобиле) Смотрите что получилось

В современном мире , когда шиномонтаж на каждом углу, не многие задумываются о самостоятельной смене колёс и я из их числа.. за семь лет владения субару форестерами ни разу сам не снимал колёса, ни разу не пользовался домкратом. Даже когда пробивал колесо на дороге ехал на ближайший шиномонтаж... А вот с появлением синего Субару что то во мне переключилось))) и мне многое теперь хочется сделать самому в том числе и менять колёса))
Как это было и что у меня получилось и не получилось смотрите в этом видео.
Строго не судите, я всё делал в первый раз в жизни. Честно говоря занятие это несложное, не обладая опытом я сразу понял что к чему, правда были нюансы... Встал на неровной поверхности и по этому машина не совсем ровно поднималась на домкрате, или кузов форика настолько жесткий, что он просто тупо поднимался на домкрате без перегибов и прогибов, без особых вывешиваний... я так до конца и не понял, но сильно удивлён когда домкратил перед а поднимался зад авто)))))
Собакин мой, что мелькает в кадре просто учудил.... стащил гайки для колёс и отнес их в огород, естественно я об этом даже не подозревал что может такое произойти... и минут сорок ходил вокруг машины и не понимал как и куда я мог засунуть гайки.. на ровном месте. В результате стемнело и пришлось заканчивать работу в темноте и холоде) А на шиномонтаже я бы потратил всего 200 рублей за эту работу и время в очереди))) НО это ведь не интересно правда?))))
Ещё я понял что 2 комплекта колёс это очень удобно...( можно менять самому) и не надо ждать очередей на шиномонтаже особенно если дотянули смену резины до ажиотажа в межсезонье) у меня такое как то было, прождал в очереди 4 часа..

In the modern world, when tire fitting is on every corner, not many people think about changing wheels on their own, and I am one of them .. for seven years of owning Subaru Foresters, I have never removed the wheels myself, I have never used a jack. Even when I punched a wheel on the road, I went to the nearest tire shop ... But with the advent of the blue Subaru, something in me switched))) and now I want to do a lot myself, including changing wheels))
How it was and what I did and did not work, see in this video.
Do not judge strictly, I did everything for the first time in my life. To be honest, this lesson is not difficult, having no experience, I immediately realized what was happening, though there were nuances ... I got up on an uneven surface and therefore the car did not rise quite evenly on the jack, or the body of the forester is so hard that it just stupidly rose on the jack without kinks and deflections, without any special hanging ... I still didn’t fully understand, but I was very surprised when I jacked up the front and raised the rear of the car)))))
My dog, that flickers in the frame, just freaked out .... he pulled off the nuts for the wheels and took them to the garden, of course, I didn’t even suspect that this could happen ... and for about forty minutes I walked around the car and didn’t understand how and where I could shove nuts .. out of the blue. As a result, it got dark and I had to finish the work in the dark and cold) And at the tire fitting I would have spent only 200 rubles for this work and the time in line))) BUT it’s not interesting, right?))))
I also realized that 2 sets of wheels are very convenient ... (you can change it yourself) and you don’t have to wait in line at the tire fitting, especially if you lasted the tire change to the hype in the off-season) I had something like that, I waited in line for 4 hours ..

現代の世界では、タイヤのフィッティングが隅々にあるとき、自分でホイールを交換することを考える人はあまりいません。私もその一人です。スバルフォレスターを所有して7年間、自分でホイールを取り外したことはありません。ジャックを使用したことはありません。路上でホイールを殴っても最寄りのタイヤショップに行ってきましたが…でも青いスバルの登場で何かが変わってしまいました）））そして今はホイール交換も含めて自分でやりたいと思っています） ）。
それがどのようであったか、そして私が何をしたか、そして何が機能しなかったか、このビデオで見てください。
厳密に判断しないでください、私は私の人生で初めてすべてをしました。正直なところ、このレッスンは難しくなく、経験がなく、ニュアンスはあるものの、何が起こっているのかすぐにわかりました…凹凸のある路面で起き上がったため、ジャッキで車が均等に上がらなかった、またはフォークのボディはとても硬いので、ねじれやたわみもなく、特別な吊り下げもなしに、ジャックの上で愚かに上昇しました...私はまだ完全には理解していませんでしたが、フロントをジャッキアップしてリアを上げると非常に驚きました車の））））））
フレームの中でちらつく私の犬は、ただびっくりしました....彼は車輪のナットを外して庭に持っていきました、もちろん、私はこれが起こるかもしれないとさえ思っていませんでした...そして約40分私は車の周りを歩き回りましたが、どうやってどこでナッツを突き出すことができるのかわかりませんでした。その結果、暗くなり、暗くて寒い中で作業を終えなければなりませんでした）そしてタイヤフィッティングでは、この作業とラインの時間に200ルーブルしか費やしていなかったでしょう）））しかし、それは面白くないですよね？ ）））））
また、2セットのホイールが非常に便利であることに気づきました...（自分で交換できます）そして、特にオフで誇大広告にタイヤ交換を続けた場合は、タイヤフィッティングで並んで待つ必要はありません-シーズン）そういうものがあったので、4時間並んで待ちました。