Los Trenes de la Serranía de Ronda. Renfe, Captrain, Low Cost Rail y Continental.

Son las 6 de la mañana y diluvia en gran parte de Andalucía. Sin importar el 'chapetón', ponemos rumbo a Bobadilla, pues sabemos que hoy deben circular varios trenes de mercancías con origen y destino Algeciras Puerto / San Roque. Tras disfrutar de un magnífico amanecer en las campiñas andaluzas, y habiendo dejado atrás la lluvia, llegamos a la famosa estación, nudo ferroviario por excelencia de Andalucía que tiempo atrás tuvo mejor época.

Hablamos con el personal de ADIF, quienes asombrados nos comentan la cantidad de mercancías que están circulando estos días por la línea de Algeciras. Allí conocemos a Agustín y a Jose, aficionados malagueños que también han venido a presenciar el creciente tráfico de la zona (un fuerte saludo!). Nos juntamos con algunos aficionados más y nos dirigimos hacia nuestra primera parada: Campillos. Allí daremos caza a los talgos de la mañana, un regional, unas matisas y al primer teco del día: un Low Cost Rail remolcado por la 335.014 de Transitia Rail, empresa que comparte locomotoras con Low Cost.

A continuación, nos desplazamos hasta Almargen para presenciar el serpenteo de un teco de Continental Rail, que también procede del Puerto de Algeciras. Seguidamente, tras despedirnos de algunos compañeros, bajamos hasta Ronda para reponer fuerzas con un buen manjar andaluz en el bar de la estación, y de paso inmortalizar el teco de Captrain Granollers / Morrot - San Roque que ha dejado parte de la composición en Córdoba. Gracias al sinuoso trazado que presenta la línea para salvar el desnivel de la zona, le damos caza de nuevo en la Cueva del Gato y en la estación de Benaoján Montejaque, donde además realiza cruce con el segundo talgo del día.

Turno ahora de la Cueva del Gato, punto en el que la línea se introduce de lleno en el paraje natural y ofrece unas vistas inmejorables. Tras el paso de algunos regionales, dos nuevos tecos operados por Low Cost Rail irrumpen en el silencio de la serranía andaluza, momento indescriptible que cualquier amante del ferrocarril debería presenciar en persona.

Finalizamos nuestra visita a la Cueva del Gato con el paso del talgo descendente, y nos movemos rápidamente pues nos informan de que uno de los tecos aún seguía por la zona. Le vemos abandonando la ciudad de Ronda, y finalmente en la estación de Bobadilla, punto de partida y también final de nuestro viaje.

Cerramos la jornada con una agradable conversación con el jefe de estación, conversación que hará a algunas personas replantearse el futuro de sus vidas y el deseo de cumplir un sueño... pronto sabremos de que se trata!

Muchas gracias a los informadores!

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