Cara Pasang Kabel Koil Mobil ,Pagi Susah Hidup ||,Koil Resistor di Luar Dan Koil Kaki Tiga

#yantokarburator #Pemasangankoil #delko
#karburator #staterpagisusah
Cara pemasangan kabel koil yang tepat ini dapat memperpanjang umur dari kuil itu sendiri dan juga platina . Apalagi untuk tarikan mesin saat panas sangat penting untuk pemasangan kabel Koil.
Jika koil dengan resistor yang di luar itu harus difungsikan resistornya karena kebanyakan banyak dari coil yang pakai resistor di luar itu tidak terpasang resistornya dengan tujuan api yang keluar dari koil itu besar dan starter pagi lebih mudah akan tetapi itu tidak dianjurkan karena nanti platina cepat habis coil gampang panas bahkan sampai mati.
Di video ini karena pada Colt T itu tidak ada kabel yang dari Starter ke koil yang tidak melewati resistor beda dengan Kijang atau super Carry yang dari bawaan pabrik sudah ada kabel yang saat starter menuju ke kuil tanpa melewati resistor .
Maka di video ini kita tambahkan dioda untuk mengatur arus searah saat mobil di starter arus dari kabel switch starter menuju ke koil langsung tidak melewati resistor.
Dengan tujuan saat starter api yang keluar dari koil besar dan starter lebih mudah.
Nanti kalau sudah hidup harus dari switch starter tidak berfungsi lagi dan menggunakan kabel kontak yang melewati resistor jadi nanti kuil lebih dingin atau tidak terlalu panas dan juga platina lebih awet.
Beda halnya dengan koil yang kaki tiga itu sudah ada resistornya di dalam .
Jadi yang tulisan B itu dari kunci kontak dan yang + itu arus saat stater .
Jangan sampai kebalik kalau kebalik juga berakibat fatal nanti platina paling 3 bulan sudah habis.
terimakasih yang sudah menonton dan yg Subcribe ,mohon maaf kalau ada kata kata yg kurang berkenan