Último Talgo Granada-Madrid vía Moreda. Salida

Video grabado el 25 de junio de 2019. El mismo día de la inauguración "institucional" de la línea de Alta Velocidad Granada-Antequera despedimos al servicio convencional que había unido Granada con Madrid durante los siete meses anteriores. Ya he reiterado en otras ocasiones mi postura de que este servicio tuvo que prestarse desde el mismo momento en que se cortó la línea convencional Granada-Antequera para adaptarla en los tramos que comparte trazado con la línea de Alta Velocidad, mediante la electrificación y la colocación de un tercer carril. Este servicio hubiera tenido una continuidad natural vía Moreda ya que, insisto, la línea estuvo en servicio para ello durante todo ese tiempo y no fue hasta cuando quedaron 7 meses para su sustitución por los trenes de alta velocidad, cuando se tomó la decisión de ponerlo. En el video, que es bastante metafórico, vemos la salida del talgo arrastrado por locomotoras diesel 334.013 y 334.016, dejando atrás al material que se convertiría en cotidiano desde aquel día en la estación de Granada, los AVE serie 102 que desde el día siguiente, 26 de junio unirían esta con Madrid, con tres trenes diarios y con Barcelona, uno.

Granada. 25-6-19