Führerstandsmitfahrt Hannover - Hameln - Altenbeken - Kassel

Ich habe lange überlegt, ob ich dieses Video hochladen soll oder nicht. Die Qualität hat diesmal nicht den von mir gewünschten hohen Standard. Aber da die Strecke so speziell ist und da es mal was ganz anderes ist, habe ich mich doch entschieden, es zu zeigen. Das Eisenbahnfeeling kommt hier nämlich trotzdem gut zur Geltung. Eisenbahn ist nunmal nicht immer nur schöne, weiche Bilder, sondern manchmal auch rau und hart gefedert.
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Was ist da passiert beim Aufnehmen? Ich habe lange darüber nachgedacht, wie man diese Mängel wie das Zittern und die Vibrationen abstellen könnte. Dazu muss man zuerst einmal sagen, dass das was ihr da seht, einem Lokführer wirklich so auch live widerfahren kann. Die Vibrationen kommen nicht nur allein durch die Kamera, sondern sind wirklich so im Führerstand spürbar, gerade bei älteren Baureihen. Dieser Zug hier hat über 14.000.000 km runter, da ist es ja klar, dass er nicht mehr so weich läuft, wie am Anfang.
Zum zweiten kommt aber auch die Kamera Technik an ihre Grenzen. Die meisten Digital Kameras nehmen 4K Videos nur für 29:59 min auf, dann stoppen sie. Das geschieht, um den Chip abkühlen zu lassen. Hier ist das nicht der Fall, die Kamera - hier von einem neueren iPhone - nimmt durchgängig auf. Durch die Wärme wird die Qualität mit der Zeit dann auch immer etwas weiter runtergefahren. Ganz zum Ende des Videos wird das besonders deutlich. Leider merkt man das während der Aufnahme noch nicht.
Aber bildet euch selbst ein Urteil. Ich habe mir vorgenommen, nicht mehr sooo lange Videos aufzunehmen. Ich denke momentan ist das der einzige Lösungsansatz für eine bessere Qualität. Eure Meinung dazu in den Kommentaren würde mich interessieren.

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