Замена ПОРШНЯ, КОЛЕЦ, ПРОКЛАДОК и ещё много чего на двигателе Honda GX160.

В этом видеоролике я ремонтировал ДВС Honda GX160 (2008 г.) мощностью 4 кВт (5,5 л.с.) и объёмом в 163 см³. Ролик длинный, но в нём есть много ответов касательно большого кол-ва узлов ДВС (нужный Вам узел и его ремонт ищите по тайм-коду*).

Ролик с диагностикой этого двигателя:    • Диагностика 10-летнего ДВС Honda GX16...  

Ссылка на мой Инстаграм: https://instagram.com/bogdanshabanov?...

ТАЙМ-КОДЫ:
00:00 Вступление.
00:30 Подготовка к разборке.
01:24 Снимаем крышку картера.
02:38 Снимаем крышку шатуна.
04:53 Достаём поршень из цилиндра.
07:14 Установка колец на поршень.
09:59 Установка шатуна на поршень.
12:54 Установка поршня и шатуна на коленвал.
16:19 Установка распредвала и толкателей.
17:04 Установка прокладки крышки картера.
18:33 Установка головки цилиндра и её прокладки.
20:06 Установка прокладки крышки ГРМ.
20:28 Замена свечи.
21:19 Установка глушителя и его прокладки.
23:19 Установка коллектора + карбюратора и его прокладок.
25:16 Установка рычага воздушной заслонки.
26:12 Установка корпуса воздушного фильтра.
29:36 Установка рычага регулировки оборотов.
32:32 Установка топливного бака.
35:56 О шкиве, ручном стартере и мелочах.
39:31 Заливаем масло в картер.
40:41 Установка воздушного фильтра.
41:42 Подготовка к запуску.
43:01 Первый запуск за 8 лет!

#Honda #GX160 #168F #ДВС #ремонт