市區綫訊號系統置換工程 Urban Lines ATC replacement

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荃灣、港島、觀塘綫分別於 1996、97 及 98 年完成置換工程,自 2009 年起「絕對安全車距」,即離保護點前的最少距離,已由 18 米 改為 15 米

點解列車有時會突現減速,令人感覺「急剎」 ? 列車又是如何判斷可以行駛的距離 ? 何以列車有時行行吓會停低須重新定位 ? 睇完片段就會明白啦;

未來屬「鐵路願景」的列車,將改善剎車的初動力和作用力:http://metroride.hk/railwayvision

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