60 secondes pour comprendre comment ça marche un voilier de course.

Pour un voilier, ce sont les voiles qui constituent le moteur et le vent son carburant.

Le vent arrive sur le bateau plus ou moins de travers. Pour que le bateau avance dans la direction décidée par le skipper, il possède des appendices immergés : Les safrans, que le skipper oriente pour donner le cap au bateau et la quille et les dérives qui évitent au bateau d'avancer en crabe.

La pression du vent dans les voiles a tendance à faire gîter, c'est a dire, pencher le bateau sur le coté opposé au vent. Pour contrebalancer cet effet et eviter que le bateau chavire, l'extrémité de la quille est lestée par un bulbe de plomb.

Tanguy et Initiatives coeur
Le voilier Initiatives-cœur, skippé par Tanguy de Lamotte, s’engage dans de grandes courses au large pour sauver des enfants. Chaque course est l’occasion de sensibiliser le public et permet de collecter des fonds pour cette belle cause.
Pour ses nouvelles aventures Tanguy de Lamotte est aux commandes d'un nouveau voilier Initiatives-Coeur plus performant. Construit en 2006, il a déjà deux tours du monde à son actif.
Navigateur déterminé, courageux et généreux, Tanguy de Lamotte met ses qualités humaines au service de la cause des enfants malades. Son parcours dans la voile et son engagement solidaire ont toujours été intimement liés.

Sportif d'exception mais aussi architecte navigateur, il sillonne les mers pour partager avec le grand public son amour des océans et sa passion de la navigation.