🔋 Ford Mustang Mach-E SR (75 kWh): Mit dem kleinen Pony durch den milden Winter [4K] - Autophorie

Wie gut doch die Basis-Ausstattung sein kann, zeigt uns der Ford Mustang Mach-E Standard Range. Das einzige Extra an unserem Testwagen ist die Lackierung und dennoch fehlt es ihm an nichts! Ein 75 kWh Akku, ein fast 200 kW starker Antrieb, jede Menge Fahr-Assistenz und ein hohes Level an Komfort. Wieso sollte man mehr als 48.000 Euro für einen Elektro-Crossover ausgeben?

Viel Spaß mit dem Video.

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#Autophorie #Mustang #BEV


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Haltungskosten - neue Info
Versicherung HK/VK/TK - 18/25/25
Gesamtkosten inkl. Steuern: 791 EUR/Monat - 63,3 Cent/km
bei 60 Monate mit je 15.000 km im Jahr
Wertverlust 493 EUR
Betriebskosten 98 EUR
Fixkosten inkl. Steuer 123 EUR (und 50% Beitragssatz der Versicherung)
Werkstattkosten 77 EUR



Technische Daten
Mustang Mach-E Standard Range, Hinterradantrieb
198 kW / 269 PS Peak-Leistung
221 kW im Overboost
100 kW 30-Minuten-Dauerleistung
430 Nm
184 km/h Vmax
6,9 Sek 0-100 km/h
6,1 Sek 0-100 km/h (Rollstart)
WLTP: 17,2 kWh/100km
WLTP: 440 km

Standard Range (SR)
75 kWh brutto, 70 kWh netto
288 Zellen
DC max. 115 kW; 10-80% in 38min; nach 10min ca 91 km geladen
AC 11 kW 3-phasig in 5h40min von 10-80%
Batterie-Garantie 8 Jahre oder 160.000 km (gilt auch für „Hochvolt-Komponenten“)

402 - 1.420 Liter Kofferraum
81 Liter Frunk (MEGABOX) // 100 Liter ohne MEGABOX-Trennfächer

4.713mm lang; 2.097mm breit mit Spiegel, 1625mm hoch; 2.984mm Radstand
1969 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2555 kg, 511 kg Zuladung
Anhängelast 750 kg, Stützlast 75 kg

Wendekreisdurchmesser 11,6m (ohne Karosserieüberhang)

McPherson-Federbeine mit Hohlstab-Stabilisator
Einzelrad-Aufhängung an Mehrlenkerachse mit Hohlstab-Stabilisator
elektr. Servolenkung mit Übersetzung 14,6:1

Testwagen: 49.000 EUR (einziges Extra, Lackierung) - noch ohne Umweltbonus
Stand Ende Januar: Lieferung ab 10 Wochen

Ab 48.000 EUR
inkl. 1 Jahr kostenloser IONITY Zugang mit „vergünstigtem Konditionen“
inkl. 5 Jahre kostenloser Zugriff auf „BlueOval Charge Network“ zzgl. Ladekosten


120 km/h braucht 23 kWh/100km
145 km/h braucht 31 kWh/100km

13 kWh/100km Stadt-Land, kalt, ohne Alles
18 kWh/100km direkt danach mit Heizung und Musik
Mix-Verbrauch 19-21 kWh/100km


00:00 Intro
00:14 Design Rundgang
04:03 Antrieb / Akku / Laden
06:05 Cockpit
08:38 Ablagen
10:00 Ausstattung
11:47 Rückbank
13:10 AVAS / e-Sound
13:40 Fahreindruck
20:00 Drive Modes + Fahrspaß
26:55 Fahrassistenz
30:00 Ist das wirklich noch Basis?
31:28 Fazit / Outro
32:29 Outtakes