Скачать или смотреть EP311 [大帽山雙層巴士經典再現] 九巴51號線 荃灣如心廣場往返上村循環線 香港バス：九龍バス51系統 前面展望 Hong Kong Bus KMB Route 51

拍攝日：2025年9月14日
用車：丹尼士Enviro500MMC 11.3米（E6M135 YT907）

連接錦田及荃灣市中心的荃錦公路，在上世紀八九十年代曾使用都城嘉慕威曼都城9.7米巴士行走九巴51號線，成為當時唯一成功行走這段山路的雙層代表。不過，隨九巴之後改派設有手動減速器的單層巴士，這個經典傳說暫告一段落。同時，51號線也因客量下降而一度被建議取消，但最終因沒有公共交通營運商願意接手，路線獲定為「社會服務型路線」而避過這個危機。

時移世易，近年前往大帽山行山的人持續增加，但51號線因使用單層巴士，導致服務有時供不應求。為此，九巴在2021年開始安排雙層巴士前往荃錦公路進行多次測試，並最終選擇設有手動減速器的Enviro500MMC 11.3米為51號線的指定雙層巴士車款。2025年8月24日，這批Enviro500MMC 11.3米正式獲批行走51號線，令荃錦公路相隔27年後再次出現雙層巴士。

今集設有旁述，一邊乘坐51號線，一邊介紹路線的背景歷史及小記錄，並以雙層巴士的視角遊覽荃錦公路。一直以來，我都只可以透過網上的相片來了解51號線使用雙層巴士的故事，如今有機會可以體驗這個「經典傳說」，感覺十分特別，尤其巴士在荃錦公路落斜時，就好像坐過山車。同時，從這次車程中也看到設有手動減速器的Enviro500MMC 11.3米可以勝任這段山路，成為新一代行走荃錦公路的勇者。請細心欣賞！

撮影日：2025年9月14日
バス：デニス Enviro500MMC 11.3ｍ（E6M135 YT907）

チャンネル更新しました。
今回の前面展望は、九龍バス51系統です。荃灣（ニーナ・タワー）から上村までの循環線です。九龍バス51系統は、27年ぶりまた二階建てバスを使います。是非お楽しみに！

Date: 14 September 2025
Bus: Dennis Enviro500MMC 11.3m (E6M135 YT907)

This is the Front View of KMB Route 51 and the journey is from Tsuen Wan (Nina Tower) to Sheung Chuen (Circular). It has been 27 years since the last Double Decker Bus travelling Route Twisk. Please enjoy!

背景音樂
Purple Desire - The Grey Room _ Clark Sims

以下為本影片的分段部份，大家可以從不同的部份收看。
00:00 九巴51號線簡介（包括走線及用車）
01:27 荃灣（如心廣場）至川龍（途經荃灣站及曹公潭）
16:08 川龍至上村（途經大帽山郊野公園及石崗）
31:40 上村至川龍（途經石崗及大帽山郊野公園）
46:24 川龍至荃灣（如心廣場）（途經曹公潭及荃灣站）
01:01:22 結尾

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