LIVE: ESA Ariane 6 Erststart auf Deutsch Kommentiert von Adrian von NSF und Mo von Senkrechtstarter

Vermutlich das wichtigste Datum für die institutionelle Europäische Raumfahrt. Die von der ‪@EuropeanSpaceAgency‬ in Auftrag gegebene Ariane 6 soll den eigenverantwortlich verlorenen Zugang zum All wiederherstellen.

Geplante Startzeit: 21 Uhr MESZ (Startfenster ist 3 Stunden offen)
Flugdauer: knapp 3 Stunden
Startplatz: Europäischer Weltraumbahnhof, Kourou, Französisch-Guayana
Geplanter Orbit: 580 Kilometer mit einer Inklination von 62 Grad

Heute für euch als Co-Moderator mein guter Freund Adrian Beil von ‪@NASASpaceflight‬ : https://x.com/BCCarCounters

Feier mit uns! SENKRECHTSTARTER wird 5 Jahre alt: https://www.spacecreatorday.com/apoll...

Die offizielle ESA Berichterstattung zum Start: https://www.youtube.com/live/a_87OnvB...

Zur Rakete: Hauptauftragnehmer ist die ‪@ArianeGroup‬ . Hauptbeitragszahler für die Ariane 6 ist Frankreich mit 55,6 % und Deutschland mit 20,8%. Die Erststufe wird hauptsächlich in Frankreich gebaut. Die Oberstufe hauptsächlich in Deutschland. Die Booster werden aus Sicherheitsgründen in Kourou befüllt.

Kritik am Ariane 6 Programm:
Kosten: Die Entwicklung der Ariane 6 hat über alle Programme weit mehr als 5 Milliarden Euro gekostet. Damit ist sie in ihrer Klasse (SpaceX Falcon 9, ULA Vulcan, MHI H3, indisches LVM 3) bis zum Erstflug die mit Abstand teuerste und langsamste Raketenentwicklung. Laut Brancheninsidern wurde keine Reduktion bei den Startkosten im Vergleich zur Ariane 5 erreicht.
Fähigkeiten: Das eigentlich geplante Ariane 5 ME Upgrade, hätte die gleichen Fähigkeiten zu einem Bruchteil der Kosten und ohne Launcherkrise geliefert. Das wurde politisch aber verworfen.
Wiederverwendbarkeit: Auf den Hauptkritikpunkt der fehlenden Wiederverwendung sei nur hingewiesen, da diese zum Zeitpunkt des ESA Ariane 6 Beschluss 2014 noch nicht demonstriert war. Die Programm Architektur macht eine Wiederverwendung der Ariane 6 nachträglich schwierig. ESA/CNES Programme dazu gibt es mit Themis Prometheus und Ariane Next.


TECHNISCHE DATEN DER ARIANE 6
Höhe: 56 oder 62 Meter (heute 56)
Durchmesser Hauptsufe: 5,4 Meter

Masse beim Start:
62: bis zu 540 Tonnen (heute)
64: bis zu 870 Tonnen

Booster:
62: 2 Stück (heute)
64: 4 Stück
Antrieb: P120C Feststoff (Erststufe der Vega C Rakete)
Schub: 3500 kN
Brenndauer: 130 Sekunden

Hauptstufe:
Antrieb: Vulcain 2.1 Flüssigtriebwerk
Wasserstoff + Sauerstoff (offener Gasgenerator)
Schub: 1370 kN
Brenndauer: 468 Sekunden

Oberstufe:
Antrieb: Vinci Flüssigtriebwerk
Wasserstoff + Sauerstoff (geschlossener Expansionszyklus)
Schub: 180 kN
Brenndauer: bis zu 900 Sekunden

Startschub:
62: 8400 kN (heute)
64: 15.400 kN

Nutzlast:
Niedrige Erdumlaufbahn (LEO):
62: bis zu 10,3 Tonnen (heute)
64: bis zu 21,6 Tonnen

Geostationärer Transferorbit (GEO):
62: bis zu 4,5 Tonnen (heute)
64: bis zu 11,5 Tonnen

Nutzlast auf diesem Flug:
Der 1. Start ist ein Testflug. Hauptnutzlast ist neben den Daten ein Massensimulator
Zusätzlich trägt die Ariane 6 auf dem Flug 10 kleine Nutzlasten
ExoPod Nova von ExoLaunch mit 4 Cubesats:
- ³Cat-4 Universitat Politècnica de Catalunya
- ISTSat-1 University of Lisbon
- CURIE NASA
- GRBBeta Spacemanic
Nyx Bikini Wiedereintrittstestmission The Exploration Company
OOV-Cube RapidCube
LiFi OLEDCOM
SIDLOC Libre Space Foundation
PariSat Garef Aérospatial
Peregrinus Sint-Pieterscollege
RAMI UARX Space
Replicator Orbital Matter
Robusta-3A University Montpellier
SpaceCase SC-X01 ArianeGroup
Curium One PTS
YPSat ESA

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