momen baut silinder head kijang 5k dan proses pemasangan silinder head kijang

proses pemasangan silinder head kijang 5k

sebelum silinder head dipasang kita lapisi dengan lem gasket shellac agar saat terpasang benar-benar sudah rapat tidak ada rongga atau celah.

momen atau torsi baut cylinder head kijang 5k kita buat 8,5kgf menggunakan kunci momon merk Lipro yg model kecil

Perbedaan kunci momen bisa berbeda kekuatan torsinya, itulah kenapa penting untuk dilakukan kalibrasi kunci momen secara berkala. jadi disesuaikan saja dengan kunci momen masing-masing. tidak harus 8,5kgf seperti di video ini.

pengencangan baut di lakukan secara bertahap mulai dari 3kgf, 6kgf, 8,5kgf

penyetelan celah klep masuk dan klep buang
celah klep masuk/in: 0.15mm
celah klep buang/ex: 0.25mm

terimakasih sudah berkunjung ke channel ini

Sang Surya Motor Tejo Bojonegoro