Reparar un motor de 2T de Mobylette || Capitulo 1

En una serie de capítulos vamos a reparar desde cero un motor de dos tiempos de una Mobylette.

Capitulo 1 (Desarmado)
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Capitulo 2 (Limpieza y terminar de desarmarlo)
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Capitulo 3 (El escape, limpieza)
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En este capitulo...

0:30 Desarmamos el tubo de escape y silencioso
1:21 Desarmar la culata de aluminio
1:21 Quitar los clip del pistón
1:37 Sacar el bulón del pistón con un buril
1:42 Extraer el cilindro de la Mobylette
2:29 Sacar el plato de imanes
2:55 Desarmar el porta bobinas, platino y condensador
3:00 Usamos el extractor de platos
3:57 Desarmamos el plato del embrague centrifugo
4:44 Quitar los dos clips mas cabrones del mundo...
4:58 Despedida con cerveza...

Pensamos seguir con esta serie de la reparación del motor de Mobylette, lo limpiaremos, puliremos los cromados y los aluminios, pavonaremos las piezas que lo necesite, explicaremos como se pavona en negro con aceite caliente.. etc.

De este tipo de vídeos ya hemos hecho dos series.

Desarmar un motor de dos tiempos marca Motor Cilo
   • Desarmar un motor de 2 tiempos - Capi...  

Reparar un motor gripado marca Lavalette
   • Reparar un motor gripado, el principi...  

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Y visite este vídeos donde explican también como se repara un motor de 2T

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