Dodge Charger 1968 года, Легенда Форсажа, тачка Вин Дизеля.

Мне и моей команде выпала честь почувствовать мощь и историческую ценность автомобиля Dodge Charger 1968 года, познакомились с Максимом, владельцем студии по реставрации и тюнингу https://t.me/smilteamcustoms, сняли для Вас потрясающий сознание и ум видео ролик.

Идея по его созданию зародилась вместе с началом эпохи «мускулкаров», когда в 1964 году был выпущен Pontiac GTO, представлявший собой обычное купе, оснащённое мощным 335-сильным двигателем. Модель имела настолько большую популярность, что и остальные американские производители автомобилей решили создать подобные модели. Концепт Charger (1965 г.) на основе Dodge Coronet получил высокие отзывы, и автомобиль отправился в серию.

1 января 1966 года на ежегодном Rose Bowl Game[англ.] зрителям впервые был показан «Dodge Charger» — новый флагманский автомобиль компании Dodge. Главным дизайнером проекта был Карл Камерон (Carl «CAM» Cameron). Продажи начались в середине 1966 года.

В 1966 году характерной чертой Charger становится решетка радиатора «electric shaver» (англ. electric shaver — электробритва) — использованы полностью скрывающиеся фары, что не использовалось Крайслером с 1942 года (на некоторых моделях подразделения DeSoto) — когда фары открыты или закрыты, решетка выглядят цельной деталью.

В салоне Dodge Charger установлены четыре отдельных анатомических сиденья, длинная консоль от передней до задней части салона (полная консоль). Задние сиденья и часть консоли можно было сложить вперед, а перегородку багажника опустить назад, что позволяло разместить багаж внутри салона. Многие элементы были эксклюзивными — дверные панели, подсветка приборной панели и другие.
Все двигатели на выбор были V8. Шестицилиндровые двигатели до 1968 года не предлагались. В 1966 году были предложены четыре двигателя на выбор:

V8 318 (5,2 л) базовая модель, с двухкамерным карбюратором
V8 361 (5,9 л) с двухкамерным карбюратором
V8 383 (6,3 л) с 325 л. с. (242 кВт) с четырёхкамерным карбюратором — большинство заказов в 1966 году
V8 426 «Street Hemi» (7 л) — новый двигатель Chrysler с двумя четырёхкамерными карбюраторами.
В конце 1966 дилерами устанавливался как опция спойлер на крышке багажника (из-за правил участия в NASCAR). В 1966 году Dodge Charger был первым серийным автомобилем в США, оборудованный спойлером.



Ссылки на социальные сети :

Вконтакте : Тарас Владимирович http://vk.com/id5137784

Мой Тик ток : https://vm.tiktok.com/ZSeMx4qrv/
utm_medium=copy_link

Подписывайтесь на наш музыкальный канал :    • Drum and bass, Музыкальный выпуск #1  

Мастерская Максима : https://t.me/smilteamcustoms

Саундпродюссер https://taplink.cc/nodal
Создатель музыкальных композиций для нашего канала, гениальный музыкант, по вопросам создания музыки и аудиоконтента обращайтесь к Владимиру по ссылке выше.

Подписывайтесь на наш основной канала : ТАРАС, ДАВИ НА ГАЗ! Пишите комментарии, ставьте лайки.

#topcontent
#dodgecharger
#2fast2furious
#форсаж
#легенда
#vindiesel
#раритеты