PST Schnellstraßenbahn Poznań (Posen) 1997-2006

Am 1. Februar 1997 begann der Linienverkehr auf der PST Poznański Szybki Tramwaj (Schnellstraßenbahn Posen). Der Film zeigt den 8,1 km langen Abschnitt von der Siedlung Jana III Sobieskiego zur Einmündung in das bestehende Straßenbahnnetz an der ul. Roosevelta nahe der zentralen Haltestelle Most Teatralny (Theaterbrücke) von 1997 bis 2006. Die Endstelle lag noch auf freiem Feld an Rande der Siedlung. Die Poznań Plaza und die direkte Verbindung zum Dworzec Zachodni am Hauptbahnhof gab es noch nicht. Die Lieferung von Niederflurwagen hatte sich verzögert, so daß alle vorhandenen Fahrzeugtypen zum Einsatz kamen: 102N/Na, 105N/Na und der Tw 400 (105N/2) aus polnischer Produktion, aber vor allem auch die aus Düsseldorf und Frankfurt/Main übernommenen Düwag GT6 und GT8. Später kamen dann auch die ersten 10 Niederflurwagen Tatra RT6N1 dazu.