Smart #3 BRABUS im Test (2024) Wie sportlich ist das Elektro SUV Coupé? Fahrbericht | Review | Preis

Hier gibt’s unseren ersten Blick auf den (2023) Smart #3. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Akku | Innenraum | Fahren | Preis - zum elektrischen SUV-Coupé habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤

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00:00 Intro
00:35 Review
10:00 Kofferraum
16:00 Innenraum
28:00 Fahrbericht
41:00 Fazit

Smart #3 im Test (2024) Endlich dürfen wir ihn fahren! Fahrbericht | Review

Einleitung:
- Coupé Variante des #1
- Das SUV Coupé
- Endlich dürfen wir ihn fahren

Historie:
- 1998: ForTwo (2.50 Meter)
- 2003: Roadster
- 2004: ForFour
- 2019: Joint Venture Mercedes mit Geely
- 2022: #1
- 2023: #3

Smart:
- SMART: Swatch, Mercedes, Art
- Gegründet als Swatch auf Rädern
- Marke von Mercedes
- Sollte klein und günstig sein
- Vielleicht ihrer Zeit voraus
- Jetzt elektrisch
- Joint Venture mit Geely

#3:
- SUV Coupé
- Elektro
- Kleiner Bruder: #1 (-12 cm)

Plattform:
- SEA (sustainable electric architecture) von geely

Wie:
- Zeekr X (4.43)
- Volvo EX30 (4.23)
- Polestar 4 (4.84)

Gebaut:
- China

Wettbewerber:
- Volvo XC40
- Honda e:Ny1
- Mercedes EQA
- Ford Explorer
- Peugeot e-3008
- Hyundai Kona Elektro
- Kia Niro EV
- Mazda MX-30

Ausstattungen:
- Pro (kleiner Akku)
- Pro+
- Premium
- 25th Anniversary (limitiert)
- BRABUS

Design:
- 4.40 m lang
- 1.84 m breit
- 1.57 m hoch
- 2.79 m Radstand (9,5 cm mehr zum #1)

- 0,27 cw wert

- 1.600 kg Anhängelast
- Frunk 15 Liter
- 370-1.160 Liter Kofferraum

Vorne:
- Serie: CyberSparks LED Scheinwerfer mit Fernlichtassistent
- Option (Premium): CyberSparks LED+ Matrixscheinwerfer

- shark nose
- Breiter A-Förmiger Grill

Seite:
- Serie: 19 Zoll Felgen
- Option: 20 Zoll Brabus Felgen

- 50:50 Gewichtsverteilung beim Brabus
- Tieferer Schwerpunkt zum #1
- Brabus: Rote Bremssättel, größere Bremsen

- Serie: RWD
- Option Brabus: Allrad

- Panorama Halo Dach
- Versenkte Türgriffe
- Rahmenlose Scheiben

- 25 Anniversary Version: Galaxy Panorama Dach mit LEDs
- Weiß & rot

Heck:
- Spoiler
- Serie elektrische Heckklappe
- Durchgängige Leuchte (Begrüßung)

Innenraum:
- 12,8 Zoll Screen
- 9,2 Zoll Cockpit
- 10,25 Zoll HUD (ab Premium)

- Ab Pro+: Kabelloses Laden von Mobiltelefonen
- Ab Premium:
- Wärmepumpe
- Beats® Soundsystem mit 13 Lautsprechern

- Pro: Ledersitze
- Pro+: Kunstleder Sitze
- Premium: Duo­Ledersitze
- Brabus: Microfasersitze mit Kühlfunktion

Motoren:

Pro, Pro+, Premium:
- 200 kw
- 270 PS
- 343 Nm
- 5.8 s auf 100
- RWD
- 180 kmh vmax
- 1.800 kg
- 16,3 kWh wltp

Brabus
- 315 kW
- 428 PS
- 543 Nm (+200 für den front Motor)
- 115 kw Front PSM (trennkuppung)
- 200 kw Heck PSM
- 3,7 s auf 100 kmh
- AWD
- 1.900 kg
- 17,6 kWh WLTP

Akku, Reichweite, Laden

49 kWh Batterie LFP
- 355 Kilometer Reichweite
- 7,4 kW (on Board): unter 5,5 Stunden
- 130 kW DC: unter 30 Minuten

66 kWh Batterie
- 455 km Reichweite
- 415 km Brabus
- 22 kw: unter 3 Stunden (ab Pro )
- 150 kw: unter 30 min (10-80% SoC)

Fazit
- Pro: 38.490
- Pro +: 43.490€
- Premium: 46.490€
- Anniversary: 46.990€
- BRABUS: 50.990€

- Ab 05. Dezember 23 verfügbar
- Smart 1 eher für die Familie
- Das hier ein stylisches Stadtauto
- Lifestyle
- Günstigste Möglichkeit an einen Brabus zu kommen