Видеосъёмки на Плотоводе 668 в навигацию 2018 г.

Описание к видео Видеосъёмки на Плотоводе 668 в навигацию 2018 г.

Северодвинский оператор и блогер Владислав Зеньков побывал на борту судна Северного речного пароходства «Плотовод 668» и запечатлел на видео работу речников во время лесосплава на Северной Двине в июне 2018 года.
Как пояснил старший инженер-диспетчер пароходства Константин Конев, действия разворачивались следующим порядком: теплоход Северного речного пароходства «Вельск» возглавлял проводку плота из п. Ирта (Ленский район) на реке Вычегда в адрес Соломбальского ЛДК. Начало проводки осуществлял теплоход «Витебск», затем с Верхней Тоймы - «Вельск», который повёл плот до Архангельска.
При заходе в морские портовые воды Архангельска к теплоходу «Вельск» подошёл «Плотовод – 668» (капитан Витязев Дмитрий и механик Сергей Шешуков), а также теплоходы «Первоуральск» и «Двина». Все они оказывали помощь в проводке плота под трёмя мостами и в постановке плота на лесостоянку получателя в рукаве Кузнечиха на СЛДК. Объём плота - 13 тыс. кубометров.
Капитан-наставник Владимир Овсянкин, руководивший работой по отбуксировке плотов, рассказал, что наибольшая сложность работы заключалась в неблагоприятных погодных условиях. Тем не менее, все судовые команды справились с задачей, поскольку были укомплектованы высококлассными и опытными специалистами.
- Не все могут водить плоты, отметил Владимир Овсянкин.— Это специалисты особого класса, с особым чутьём и большим опытом работы. Практически все они пришли в пароходство очень давно, сразу же после окончания речных училищ, и обладают большим опытом работы. Например, капитан теплохода «Витебск» Андрей Тучин и механик Александр Костеяв, капитан теплохода «Вельск» Борис Беляев и механик Александр Якушев трудятся не один десяток лет, как и капитана "Плотовода 668" Дмитрий Витязев и механик Сергей Шешуков.
Дополним, что Владимир Иванович Овсянкин — один из старейших и уважаемых тружеников Северного речного пароходства. Он работает в СРП с 1973 года, 45 лет, 31 год - в должности капитана-наставника оказывает помощь судоводителям в проводке плотов по северным рекам.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке