TVB世界觀｜飛機引擎問題令勞斯萊斯再受挫？｜2024年9月5日｜無綫新聞 ｜TVB News

【世界觀】飛機引擎問題令勞斯萊斯再受挫？

歡迎收看《世界觀》。

國泰航空一架A350客機近日引擎零件故障，屬該型號航機全球首例，國泰正檢查全部48架同類型航機。空中巴士所採用的引擎由英國勞斯萊斯公司製造，事件會否對勞斯萊斯前景帶來影響？

由法國空中巴士研發的A350客機，是超長途航線的骨幹機型，可連續飛行逾16,000公里，標榜更安靜及節省燃油。兩個型號分為A350-900和比它體積更大的A350-1000，自2016年起引入國泰機隊。

不過，國泰其中一架A350-1000型客機，本周一凌晨前往蘇黎世的CX383航班要折返香港，檢查後發現，客機引擎零件故障。根據航班追蹤網站顯示，涉事客機起飛幾分鐘後就出現問題。路透社引述消息人士指，事件起因涉及燃油系統洩漏，似乎導致引擎短暫起火，機組人員迅速把火撲熄，客機其後在海上盤旋放油，起飛後約75分鐘返回香港，安全降落。

空中巴士A350兩種機型都採用英國勞斯萊斯公司的引擎，事件中的國泰客機使用的引擎是遄達XWB-97。路透社引述消息指，事件涉及向引擎注入燃料的系統出現洩漏，該系統包含一根管道將燃料輸送到噴嘴，該噴嘴再把燃料霧化，注入引擎。勞斯萊斯據報正分析部分燒焦的部件，至今未有在其他引擎發現洩漏。

根據瑞士航空訊息網站數據，全球有88架A350-1000型飛機正在服役，其中卡塔爾航空最多、有24架；其次是英航及國泰，各有18架。至於A350-900型，全球則有520架服役。

卡塔爾航空表示，事件對旗下A350-1000客機並沒影響，將繼續監察事態發展。日本航空擁有的五架A350-1000客機，機齡不足一年。日航表示，已自行檢查引擎，沒發現問題。新加坡航空則指，正檢查其A350-900型飛機引擎作為預防措施，不會對航班帶來影響。

勞斯萊斯引擎問題，早前也曾打擊另一間飛機製造商美國波音。2018年，全球多間航空公司旗下的波音787夢幻客機，因機上安裝的勞斯萊斯遄達1000型引擎扇葉受損，導致多班航機取消或更換機型，令勞斯萊斯損失數十億英鎊。

面對今次國泰客機要停飛檢查，勞斯萊斯股價大傷，周一下跌百分之6.5。雖然翌日稍為反彈，但由於勞斯萊斯大部分收入來自引擎飛行時間相關費用，停飛成本可能相當高昂。

歐洲航空安全局目前仍未清楚會否建議航空業界採取進一步行動，若沒有明確建議，可能促使航空公司為安全起見，選擇停飛部分航機，可能增加因停飛而造成的損失。

我們明天繼續《世界觀》，觀世界。

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