Скачать или смотреть マツダディーゼルの将来

マツダユーザーはディーゼルを選ぶのに、ディーラー勤務の方はガソリン車を多く選ぶ
マツダディーゼルの煤洗浄を平日割と早割併用で￥48000円(カードOK)日帰り洗浄、冷暖房完備のサービス工場でユーザーの目前で60分で煤洗浄、DPF洗浄を加えても90分後に終了。インジェクター洗浄も受付中。
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改善プログラムでEGRを制限し煤の発生を抑える予防    • 【MAZDAディーゼル】分解しない煤洗浄  

mazda3,CX-5,CX-8のテストで発覚大事なアースが足りてない    • 電子制御に大事なアースが不足CX-5,CX-8を多数集めテストで発覚。スカイアクティ...  
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CX-60とCX-80のフライングカーペット施工は共に8万円　1.5時間で終了します
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EGR制限しないプレート　新車専用サイクロンプレートの紹介
　   • EGRサイクロンプレートの紹介。CX-5のディーゼルでさえ治せない整備士、先にあるC...  
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クリーンディーゼルのMAZDA6ブログ
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ロードスターでは1.9馬力、0.5Kgのトルク向上がシャーシダイナモで立証されました　
　   • 【新型ロードスター】馬力測定をシャーシダイナモで行った  
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　   • CX-5 CX-8 アテンザ アクセラスポーツ サイクロンプレート のインプレ  

RECHARGE（特定整備認証工場）ではMAZDAのコンピューター書き換え（コーディング）をバイナリーレベルで行っていますが、マツダ CX-60,CX-8 CX-5 MAZDA6 アクセラ,アテンザ等のEGRバルブの作動条件等も同じ方法で書き換えます。古くなったマツダディーゼルユーザーの将来を約束するため DPF再生のコントロールやEGR煤問題等の諸問題を改善すべく取り組んでいます。
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#mazda #cx60 #cx80