プリウスPHV ソーラー発電は本当に駆動用バッテリーの電力消費を抑えているのか？

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ソーラー発電は本当に駆動用バッテリーの電力消費を抑えているのか？
長年の疑問に答えを出す時がやってきました。
READY OFF時、駆動用バッテリーを充電するソーラー充電システム。
春先から夏にかけて1日あたり7～8km分の電力を駆動用バッテリーに送り込み、燃費向上の一助になっています。
しかし、READY ON時のソーラー発電が駆動用バッテリーの電力消費を抑えていると実感した事はありません。取説にはそのように書かれているものの、ひょっとして騙されているんじゃないか？都市伝説なんじゃないか？と疑いたくなるレベルです。
そこで今回、エアコンをつけたまま停車(READY ON状態)し、1時間の駆動用バッテリーの減り方がソーラー発電有りと無しで変わるのか検証してみました。
もし、同じであれば、ソーラーパネルはお飾りどころかお荷物です！

◆チャプターリスト
00:00 オープニング
03:25 検証1回目
08:36 検証2回目

#プリウスPHV ソーラー,#プリウスPHV EV走行可能距離,#ソーラー充電システム

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